Ferrari Costruzioni Meccaniche Futura 2016 Manual De Uso Y Mantenimiento página 233

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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
Si ce n'est pas le cas, interrompre la simulation
en appuyant sur la touche STOP SIMULATION,
appuyer sur la touche (I) pour revenir à l'écran
précédent, ensuite changer la valeur sur le champ
de saisi (L).
Si l'expulseur est aligné correctement avec les au-
tres lignes aussi, cela signifie que la manutention
du chariot principal est correcte tandis que vers
les dernières rangées, si l'alvéole dépasse en (+)
ou en (-) l'axe de l'expulseur (Fig. 3) il faut corriger
la valeur sur le champ de saisi (L).
Si l'alvéole se trouve sous l'axe de l'ex-
pulseur comme indiqué sur la (Fig. 3),
cela signifie que la valeur sur le champ
(L) est trop HAUTE, au contraire elle est
trop BASSE.
Pour effectuer une correction plus fine,
il est opportun d'augmenter ou de dimi-
nuer la valeur un peu à la fois. Exemple
: si la valeur sur le champ de saisi (L)
était de 100, la régler à 101 et ainsi de suite...
TRAPIANTATRICE AUTOMATICA
AUTOMATIC TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMATIQUE
TRASPLANTADORA AUTOMÁTICA
ES
En caso contrario, interrumpir la simulación pul-
sando la tecla STOP SIMULATION, pulsar (I) para
volver a la página de vídeo anterior; hecho esto,
variar el valor en el campo (L).
Si el expulsor está correctamente alineado, tam-
bién será correcto el movimiento del carro princi-
pal; en cambio, si hacia las últimas filas el alvéolo
supera por (+) o por (-) el eje del expulsor (Fig.
3), será necesario corregir el valor del campo (L).
Si el alvéolo se halla por debajo del eje
del expulsor como se indica en la (Fig.
3), significa que el valor en el campo (L)
es demasiado BAJO, en caso contrario
es demasiado BAJO.
Para efectuar una corrección más preci-
sa, es conveniente aumentar o disminu-
ir el valor en pequeños pasos. Ejemplo:
si el valor en el campo (L) era de 100,
llevar el valor a 101 y así sucesivamente...
Fig. 3
FUTURA
2 0 1 6
NO!
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