Página 1 PROXIMA CL INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y EL MANTENIMIENTO Y EL MANTENIMIENTO Y EL MANTENIMIENTO 06/2017 0 0 6 6 /201 /2017 7 El tractor es un Zetor. Desde 1946.
Página 2 ZETOR Las Instrucciones para el manejo que les presentamos tienen por objeto familiarizarles con el manejo y el mantenimiento del tractor nuevo. Aunque que muchos de ustedes tienen largas experiencia del servicio de otros tractores, familiarícense, por favor, con el contenido de las mismas lo más detalladamente posible.
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Página 4: Tabla De Contenido
Protección de la cabina contra aerosoles ....................18 Tractores equipados con cargador frontal ....................18 Principios de servicio de los tractores equipados con cargador frontal ............19 Tractores Zetor utilizados para el trabajo forestal ..................20 Placas de seguridad ............................ 20 Mantenimiento preventivo diario ........................21 Mantenimiento preventivo diario........................
Página 5 ÍNDICE Cuadro de mandos en el montante derecho de la cabina ................36 Limpiaparabrisas y lavacristales delanteros ....................36 Ciclador del limpiaparabrisas delantero ...................... 36 Limpiaparabrisas trasero ..........................36 Boquilla del lavacristales ..........................37 Recipiente del salpicador ..........................37 Panel del cuadro de mandos ........................38 Botón para el cambio de luces ........................
Página 6 ÍNDICE Temperatura alta del refrigerante ........................ 63 Sistema del tratamiento adicional de los gases de combustión ............... 65 Condiciones para la operación DPF ......................66 Seňalación de fallos del sistema DPF ......................67 Condiciones para la operación del sistema SCR ..................67 Urea (solución de urea AUS 32, DEF) ......................
Página 7 ÍNDICE Ajustamiento vertical y desmontaje de la suspensión ajustable CBM ............95 Boca automática de la suspensión vertical CBM ..................96 Sistema de suspensión modular para remolques y semirremolques ............96 Módulo soporte de la barra de tracción inclinable ..................96 Módulo soporte de la barra de tracción inclinable con el pin (perno) fijo ............
Página 8 Aceites para el eje motor delantero ......................146 Aceites para la dirección hidrostática de tractores ..................146 Especificación de aceite para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas ....146 Especificación del aceite para los mecanismos de transmisión de tractores ........... 146 Especificación de aceite para el eje motor delantero ................
Página 9 Líquidos para los frenos hidráulicos de los tractores ................150 Líquido al sistema de refrigeración del tractor ..................150 Combustible para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas ........150 Urea (solución de urea AUS 32)........................ 151 Plan de lubricación del tractor ........................
Página 10 ÍNDICE Ajuste del freno de pie ..........................172 Ajuste del freno de mano ........................... 172 Ajuste de las reservas de pedales de frenos .................... 172 Ajuste de la reserva del pedal de embrague ..................... 173 Aireamiento del circuito hidráulico de embrague ..................173 Ajuste del mando mecánico del embrague de árbol de toma de fuerza ..........
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Página 12: Ubicación De Los Números De Fabricación
UBICACIÓN DE LOS NÚMEROS DE FABRICACIÓN 1. Placa de fabricación del tractor 2. Número de fabricación de la cabina 3. Número de fabricación del motor 4. Número de fabricación del tractor Al pedir repuestos y en los contactos escrito y oral utilice datos de su tractor que luego apúntelos en los cuadros presentados más abajo.
Página 13 UBICACIÓN DE LOS NÚMEROS DE FABRICACIÓN Expresiones 'a la derecha', 'a la izquierda', 'por delante', 'por detrás' valen en la dirección de marcha.
Página 14: Instrucciones De Seguridad Para Usuarios
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA USUARIOS Presten especial atención a las partes de las instrucciones de funcionamiento y de mantenimiento que van marcadas con este símbolo. Este símbolo lo encuentran en todas las advertencias importantes que se refieren a la seguridad del servicio.
Página 15: Arranque Del Motor
20 km.h Durante la agregación de los tractores Zetor con las máquinas y herramientas de alta resistencia a la tracción, cuando las revoluciones del motor están bajando y éste tiene tendencia parar, trabajando con estas máquinas no se pueden utilizar los cambios de transmisión reducidos 1R, 2R, 3R (riesgo de torsión de...
Página 16: Transporte De Personas, Manipulación
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA USUARIOS Transporte de personas, manipulación En tractor se puede transportar sólo tantas personas cuantas están puestas en el certificado técnico. Personas que no están autorizadas a trabajar con el dispositivo complementario del tractor no pueden detenerse entre el tractor y la máquina de suspensión (herramienta). Antes de poner en marcha el tractor, comprueben si la presencia de persona no autorizada o algún obstáculo no entorpecen su marcha.
Página 17: Principios De Seguridad Contra Incendios
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA USUARIOS Principios de seguridad contra incendios Hacen la reposición de combustible después de terminar el trabajo y teniendo el motor parado. Durante los meses de verano no añadan el depósito de combustible hasta el borde. Trapeen inmediatamente el combustible derramado.
Página 18: Aire Acondicionado
Al manipular con la batería de acumulador hay que tomar alta precaución y evitar cortocircuitos. Si el tractor va equipado con el desconectador de batería, apáguenlo durante la manipulación con batería. Los tractores Zetor no pueden estar en marcha con la batería de acumulador desconectada, se puede provocar un mal funcionamiento grave.
Página 19: Protección De La Cabina Contra Aerosoles
Tractores equipados con cargador frontal Los tractores Zetor en la versión estándar están designados a usos agrícolas y no para fines especiales. Los tractores designados para operar en la Unión Europea en el caso de utilizar el cargador frontal, tienen que estar equipados con la construcción protectora (FOPS - Falling Object Protective Structure) que protege...
Página 20: Principios De Servicio De Los Tractores Equipados Con Cargador Frontal
No reparen nunca por sí solos el cargador frontal y no lo utilicen retocado/modificado sin la aprobación previa de ZETOR. Debido al incumplimiento de estas instrucciones el cargador puede resultar peligroso. En caso de cualquier daño o lesión ZETOR TRACTORS no asume ninguna responsabilidad.
Página 21: Tractores Zetor Utilizados Para El Trabajo Forestal
árbol o rama sobre la cabina, eventualmente contra la intrusión de objetos en la cabina. En caso de que el tractor Zetor se utiliza para trabajos forrestales en la Unión Europea, debe ser protegido contra este tipo de riesgos.
Página 22: Mantenimiento Preventivo Diario
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO Mantenimiento preventivo diario Realicen diariamente o como máximo después de cada 8 - 10 horas de funcionamiento Estanqueidad de la instalación de combustión Comprueben si hay fugas en el conjunto de combustión, incluso el depósito de combustible. Eliminen inmediatamente todas las fugas.
Página 23: Frenos Hidráulicos
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO Frenos hidráulicos Revise la estanqueidad de frenos hidráulicos, el mando hidráulico del embrague y la cantidad del líquido de freno en el depósito de compensación. Mantenga el nivel del líquido de freno entre 3/4 del volumen de depósito (nivel máximo) y 1/2 del volumen de depósito (nivel mínimo).
Página 24: Filtración De La Cabina
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO Filtración de la cabina Revise y eventualmente limpie los filtros de aire de la ventilación de cabina colocados en el voladizo delantero del techo. El cambio de filtros depende del contenido de polvo del medio ambiente laboral. La regeneración parcial se hace con sacudiendo el polvo o soplando el polvo con aire comprimido.
Página 25: Neumáticos Y Ruedas
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO Neumáticos y ruedas Revisen la presión de aire en los neumáticos delanteros y traseros. Según el tipo del trabajo ajusten a la presión recomendada. Comprueben, eventualmente aprieten los tornillos de las tuedas delanteras y traseras. Nunca conduzcan con los tornillos de ruedas mal apretados! Prueba de funcionamiento corta Después de arrancar comprueben si ha apagado el...
Página 26: Familiarización Con El Tractor
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR El usuario del tractor se ve obligado a familiarizarse de antemano con los procedimientos e instrucciones para el servicio seguro del tractor recomendados. Durante el servicio ya es tarde! Cabina de seguridad Para entrar y salir de la cabina utilicen generalmente el lado izquierdo del tractor.
Página 27: Ventana Trasera
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Ventana trasera Viene equipada con una manilla y en la posición abierta está retenida por puntales de gas. El cristal trasero es térmico. Marchando sobre la superficie agria recomendamos bloquear la ventana en la posición cerrada - peligro de ruptura del cristal. Antes de empezar a trabajar con máquinas montadas en la suspensión de tres puntos trasera del tractor asegúrese si no hay colisión entre la herramienta...
Página 28: Espacio De Depósito
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Espacio de depósito Los espacios de manipuleo están ubicados sobre el guardabarros derecho. FH12N025 Cuadro de herramientas El cuadro de herramientas está ubicado a la izquierda del asiento de chófer. P15n019 Panel derecho trasero Sobre el panel derecho trasero están colocados el enchufe de tres pines 12V y el encendedor.
Página 29: Retrovisores
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Retrovisores Antes de la marcha o antes de iniciar el trabajo, ajuste los retrovisores a tales posiciones que se pueda ver toda la trayectoria de la marcha o el campo de actividades. F_02_12 Orificio de agregación El orificio de agregación sirve para colocar el cableado o los cables Bowden de los controladores de la herramienta agregada.
Página 30: Asiento Del Chófer Mars Svratka
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Asiento del chófer Mars Svratka El sistema de montaje elástico del asiento es ajustable al peso del conductor dentro de los límites de 50 a 120 kg. Se ajusta girando la palanca cuadrada. El indicador del ajuste de peso está...
Página 31: Asiento Del Chófer Sears
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Asiento del chófer Sears P13N003 El asiento del chófer Sears puede ser en ejecución con el amortiguamiento mecánico (A) o neumático (B). 1 - Ajuste del asiento al peso del chófer (se ajuste girando, dirección según el pictograma en el fuelle del asiento) 2 - Ajuste vertical del asiento (aflojando la palanca - asiento más arriba, apretando la palanca - asiento más abajo)
Página 32: Volante Inclinable
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Volante inclinable Ajuste angular del volante Realice el ajuste inclinando el volante, luego desbloquee el mecanismo de bloqueo y gire la palanca (1) en la dirección de la flecha. Después de ajustar el volante, bloquee la palanca (1) apretándola contra la dirección de la flecha.
Página 33: Tablero De Mandos De La Calefacción, *De Aire Acondicionado
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Tablero de mandos de la calefacción, *de aire acondicionado El panel de control de calefacción y aire acondicionado está ubicado en la parte derecha de la vista inferior del techo de la cabina. A - control de la válvula de calefacción B - control del ventilador C - interruptor del aire acondicionado D - control de la circulación de aire en la cabina...
Página 34: Controlador De La Circulación De Aire En La Cabina (D)
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Controlador de la circulación de aire en la cabina (D) a - aire exterior es aspirado a través de los filtros a la cabina - aspiración del aire desde la cabina está cerrada. b - aire es aspirado desde la cabina y soplado otra vez a la cabina (circulación interna de aire para un rápido acondicionamiento de la temperatura en la cabina).
Página 35: Servicio De La Calefacción O La Climatización Durante Trabajo Del Tractor
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Servicio de la calefacción o la climatización durante trabajo del tractor Teniendo la recirculación de aire interna encendida, está cerrado el suministro de aire fresco y se vicia el espacio de la cabina por el servicio. Esta condición puede causar sensaciones de fatiga y luego por la pérdida de sobrepresión puede penetrar el polvo en la cabina.
Página 36: Descongelación Del Parabrisas (B)
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Descongelación del parabrisas (B) Para la descongelación rápida del parabrisas dirija los respiradores de calefacción centrales (1) hacia parabrisas bajo un ángulo de unos 45°. Los respiradores en los extremos (2) deben orientarse a las esquinas de la cabina bajo un ángulo de unos 45°...
Página 37: Cuadro De Mandos En El Montante Derecho De La Cabina
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Cuadro de mandos en el montante derecho de la cabina 1 - interruptor del ciclador para limpiaparabrisas delantero 2 - conmutador de dos posiciones de limpiaparabrisas delantero y mando de limpiaparabrisas delantero 3 - interruptor de limpiaparabrisas trasero 4 - interruptor de desmpeňador trasero 5 - interruptor calefacción de espejos retrovisores 6 - interruptor de luces traseros de trabajo en el techo de...
Página 38: Boquilla Del Lavacristales
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Boquilla del lavacristales La boquilla está ubicada en parte superior del carenado y es ajustable con aguja o con hilo de acero del espesor máx. 0,8 mm. C128 Recipiente del salpicador El recipiente del salpicador está situado en el panel de atrás de la cabina por fuera.
Página 39: Panel Del Cuadro De Mandos
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Panel del cuadro de mandos P15N026 a - conmutador de luces (apagado, de estacionamiento, faros principales) b - conmutador de luces tenues en máscara del tractor y luces tenues sobre cabina del tractor *a petición, por este conmutador pueden ser controladas las luces sobre cabina independientemente de las luces en máscara del tractor (apagado - encendido) c - interruptor de luz antiniebla trasera (apagado - encendido)La función de luz antiniebla está...
Página 40: Botón Para El Cambio De Luces
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Botón para el cambio de luces a - luces apagadas b - luces de posición y traseras encendidas, luz de matrícula, iluminación de instrumentos c - todos los aparatos encendidos como en la posición 'b'. Además están encendidas las luces tenues o largas (según la posición del interruptor de los intermitentes, luces y bocina).
Página 41: Interruptor Del Eje Motor Delantero
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Interruptor del eje motor delantero Utilice el eje motor delantero cuando las ruedas traseras están patinando para aumentar la fuerza de tracción del tractor. a - eje motor delantero desactivado b - eje motor delantero activado En el tractor parado (tractor frenado;...
Página 42: Llave En La Posición '0
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Llave en la posición '0' Tensión de todos los aparatos controlados a través de la llave está desconectada. La llave se puede sacar. Llave en la posición 'I' La tensión está conectada a todos los aparatos excepto el arrancador.
Página 43: Pedales Y Palancas
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Pedales y palancas 1 - pedal del embrague de rodado 2 - pedales de los frenos de pie unidos con trinquete 3 - pedal de la regulación de pie del suministro de combustible P15N027 Palanca de cambios - palanca de cambios principal La empuňadura de la palanca de cambios es roja.
Página 44: Palanca Del Cambio De Velocidades De Carretera Y Reducidas
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Palanca del cambio de velocidades de carretera y reducidas H velocidades de carretera N punto muerto L velocidades reducidas Se ponen las velocidades cuando el tractor está parado. G150 Palanca de la activación de tracción del árbol de toma de fuerza a - Revoluciones independientes del accionamiento del árbol de toma de fuerza - las revoluciones dependen de las revoluciones del motor...
Página 45: Palanca De Cambio De Velocidad De La Toma De Fuerza - Tractor Dotado De La Reversación O Del Reductor Para Las Marchas Ultralentas
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Palanca de cambio de velocidad de la toma de fuerza - tractor dotado de la reversación o del reductor para las marchas ultralentas a - 1000 (540E) rev/min n - punto muerto b - 540rev/min G153a Activación del árbol de toma de fuerza delantero Zuidberg El árbol de toma de fuerza delantero se activa y desactiva con el interruptor ubicado en el cuadro de mandos.
Página 46: Aislador De Acumulador
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Aislador de acumulador Durante el estacionamiento prolongado, en las reparaciones, la avería o el accidente, desconecte inmediatamente la batería mediante el interruptor aislador de batería. El interruptor aislador de batería está ubicado en la parte izquierda del tractor, delante de la cabina. a - batería conectada b - batería desconectada E157...
Página 47: Depósito De Urea
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR Depósito de urea El depósito de urea está colocado en la parte derecha del tractor y está dotado con el tapón azul para el orificio de llenado. La capacidad del tanque es 30 litros. !Reponga sólo la urea! Otros medios, hasta los volúmenes mínimos (p.j.
Página 48: Cuadro De Mandos
CUADRO DE MANDOS Panel de mandos - indicadores (luces piloto) C15N093 Al conmutar la llave en la caja de interruptores de la posición 0 a la posición I, para un tiempo breve se encenderán todos los indicadores. 1 - indicador de los intermitentes izquierdos del tractor (verde). 2 - luces largas (azul).
Página 49: Tablero De Instrumentos - Dispositivos
CUADRO DE MANDOS Tablero de instrumentos - dispositivos C15N094 A - termómetro del líquido refrigerante B - indicador de combustible C - manómetro presión aire D - tacómetro 1. Revoluciones del motor 2. Indicador de revoluciones del motor (tacómetro) en las cuales se alcanzan las revoluciones nominales de la toma de fuerza trasera embragadas las revoluciones económicas de la TDF trasera.
Página 50: Descripción De Pantalla
CUADRO DE MANDOS Descripción de pantalla En la pantalla básica se visualizan estos valores: 1 - activación del interruptor del eje motor delantero 2 - activación de los bloqueos de diferenciales 3 - intervalo de mantenimiento sobrepasado 4 - campo de visualización principal 5 - campo de visualización secundario P15N001 Cambio de la visualización en pantalla...
Página 51 CUADRO DE MANDOS Conmutando la llave en la caja de ignición a la posición I, aparecerá la pantalla inicial. C15N030 Transcurridos aproximadamente tres segundos, aparecerá la pantalla básica. En el campo principal (1) se visualiza la velocidad de desplazamiento (de marcha) del tractor. En el campo secundario se visualiza la hora actual en el formato de 24 horas.
Página 52 CUADRO DE MANDOS En el campo principal (1) está visualizado el número total de kilómetros recorridos por el tractor. En el campo secundario (2) está visualizado el número de kilómetros recorridos por el tractor desde la última puesta a cero de este dato. P15N006 En el campo principal (1) se visualiza la tensión de la batería acumuladora.
Página 53 CUADRO DE MANDOS En el campo principal (1) se visualiza el número de revoluciones del motor por minuto. En el campo secundario (2) se visualiza la carga del motor en porcentaje. P15N011 En el campo principal (1) se muestra el llenado porcentual del filtro de partículas sólidas con hollines.
Página 54: Pantalla - Puesta A Cero De Datos
CUADRO DE MANDOS Pantalla - puesta a cero de datos P15N013 Procedimiento de puesta a cero de los datos en el campo de visualización secundario en las pantallas principales en las cuales es posible poner a cero el dato: 1 - Con los botón (F) seleccione la visualización de la pantalla principal respectiva. 2 - Presionando más tiempo el botón (E) (RESET), ponga a cero el dato.
Página 55: Pantalla - Indicador Del Intervalo De Inspecciones De Servicio
CUADRO DE MANDOS Sobrepaso del intervalo de servicio (mantenimiento) Después de conmutar la llave en la caja de ignición a la posición I y en el caso de sobrepasar el intervalo de servicio, se mostrará en la pantalla la advertencia sobre el mantenimiento.
Página 56: Seňalización De Fallas
CUADRO DE MANDOS Seňalización de fallas Las fallas producidas durante la marcha del tractor van seňalizadas con el correspondiente indicador encendido, la seňal acústica y el mensaje de error en la pantalla del panel de instrumentos. Si la falla está seňalizada, el indicador correspondiente queda encendido aunque se cambia a otra pantalla.
Página 57: Descripción De La Pantalla Mensajes De Error
CUADRO DE MANDOS Descripción de la pantalla mensajes de error 1 - Símbolo de gravedad de avería. 2 - Nudo (parte) del tractor en el que se mostró la avería. 3 - Campo de visualización principal - código de avería. 4 - Campo de visualización secundario - especificación de avería.
Página 58: Pantalla - Histórico De Defectos
CUADRO DE MANDOS Pantalla - histórico de defectos P15N048 a - entre en el menú de servicio con los botones (A) y (B) seleccione la entrada listado de defectos y presione el botón (C) (ENTER) b - selección de los nodos (partes) de tractor con los botones (A) y (B) seleccione el nodo de tractor del cual se necesita el listado de defectos y presione el botón (C) (ENTER) 1 - motor...
Página 59: Pantalla - Configuración (Ajuste) Y Calibración
CUADRO DE MANDOS Pantalla - configuración (ajuste) y calibración P15N018 Entre en el menú de servicio presionando más tiempo el botón (A). a - Mediante los botones (B) y (C) seleccione la entrada de calibración marcada con la flecha. b - Pulsando el botón (A) entra en el menú de calibración. 1 - calibración de velocidad de desplazamiento (marcha) 2 - ajuste (configuración) de servicio 3 - ajuste de la visualización de revoluciones de la toma de fuerza trasera...
Página 60: Calibración De La Velocidad De Desplazamiento
CUADRO DE MANDOS Calibración de la velocidad de desplazamiento P15N050 Después de montar el cuadro de mandos en la planta de fabricación éste está calibrado. Realice la recalibración: - después del desgaste de neumáticos considerable - al mobntar nuevos neumáticos - al cambiar el cuadro de mandos Procedimiento de calibración - en el espacio adecuado marque la pista de 100 m...
Página 61: Ajuste De La Visualización De Revoluciones De La Toma De Fuerza Trasera
CUADRO DE MANDOS Ajuste de la visualización de revoluciones de la toma de fuerza trasera PP15N025 Pulsando el botón (A) entre en el menú de servicio a - Mediante los botones (B) y (C) seleccione la entrada CALIBRACIÓN marcada con la flecha (a) y pulsando el botón (A) (ENTER) pasará...
Página 62: Ajuste De Tiempo
CUADRO DE MANDOS Ajuste de tiempo P15N051 Presionando el botón (A) entre en el menú de servicio a - Con los botones (B) y (C) seleccione la entrada CALIBRACIÓN marcada con la flecha (a) y presionando el botón (A) (ENTER) pasará al menú CALIBRACIÓN b - Con los botonesy (B) y (C) seleccione la entrada AJUSTE DE TIEMPO marcada con la flecha (b) y presionando el botón (A) (ENTER) pasará...
Página 63: Sistema Del Tratamiento De Gases De Escape - Ajuste
CUADRO DE MANDOS Sistema del tratamiento de gases de escape - ajuste La regeneración del filtro de partículas obstruido se realiza en caso de la temperatura elevada de los gases de escape durante carga mayor del motor. Es posible controlar el sistema de la regeneración del filtro de partículas sólidas a través del menú...
Página 64: Completar La Urea
CUADRO DE MANDOS Completar la urea S15N019 La cantidad de urea en el depósito se visualiza en la correspondiente pantalla básica (b) en porcentaje del volumen del depósito de urea. Poca cantidad de urea en el depósito se visualiza en el salpicadero (a), mediante el indicador del nivel bajo de urea (1).
Página 65 NOTAS ...
Página 66: Sistema Del Tratamiento Adicional De Los Gases De Combustión
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN El tractor va dotado con el motor que cumple con los límites de emisión STAGE IV y TIER 4f. El cumplimiento del límite de emisión se consigue entre otros mediante la combinación de dos sistemas del tratamiento de gases: a- Mediante el filtro de partículas sólidas (DPF) que sirve para limpiar los gases de escape.
Página 67: Condiciones Para La Operación Dpf
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Condiciones para la operación DPF Durante el funcionamiento del tractor se obstruye el filtro de partículas sólidas con las partículas sólidas que se producen con el motor en marcha en la combustión de combustible. La regeneración del filtro de partículas obstruido se realiza en caso de la temperatura elevada de los gases de escape durante carga mayor del motor.
Página 68: Seňalación De Fallos Del Sistema Dpf
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Seňalación de fallos del sistema DPF Los fallos del sistema de filtro de partículas sólidas van seňalizados, cuando el motor está en marcha, con el indicador naranja / rojo que queda encendido o está parpadeando en el salpicadero y luego con la seňal acústica.
Página 69: Urea (Solución De Urea Aus 32, Def)
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Urea (solución de urea AUS 32, DEF) El agente utilizado es solución acuosa 32,5% de urea sintética y agua desmineralizada que se utiliza como agente reductor NOx para el tratamiento adicional de gases de escape (reducción catalítica selectiva, SCR) en los vehículos de motor con los motores diesel.
Página 70: Seňalación De Fallos Del Sistema Scr
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Seňalación de fallos del sistema SCR Los fallos del sistema SCR van seňalizados,cuando el motor está en marcha, con el indicador naranja (1) o rojo (2) encendidos en el salpicadero y luego con la seňal acústica.
Página 71: Indicación Del Nivel De Urea En El Depósito
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Indicación del nivel de urea en el depósito S15N019 La cantidad de urea en el depósito se visualiza en la pantalla. Si el nivel de urea es mayor de 33%, se visualiza en el salpicadero como OK.
Página 72: Seňalación De Fallos Dpf Y Scr En La Pantalla Del Salpicadero
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Seňalación de fallos DPF y SCR en la pantalla del salpicadero Los mensajes de error por indicadores y seňal acústica van acomapaňados por la visualización en la pantalla del salpicadero. 1 - Símbolo de gravedad de avería. 2 - Nodo del tractor en el que se produjo el fallo.
Página 73: Seňalación De Llenado De Dpf
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN S15N046 Si no se elimina el fallo grave, se iniciará el segundo grado de la reducción de potencia y de revoluciones de motor. Éste se visualiza al operario del tractor en la pantalla del salpicadero (1) o (2) junto con la seňal acústica y seňalización de indicadores.
Página 74: Reparaciones Y Mantenimiento Del Sistema Del Tratamiento De Gases De Escape Adicional
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Reparaciones y mantenimiento del sistema del tratamiento de gases de escape adicional El sistema requiere el uso de fluidos de servicio que están mencionados en este manual. En caso de seňalización de los errores del sistema de tratamiento adicional de los gases de escape proceda según las instrucciones en este manual o póngase en contacto con el servicio autorizado.
Página 75: Regeneración Automática Del Filtro De Partículas Sólidas - Eat Regeneration Auto
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Regeneración automática del filtro de partículas sólidas - EAT REGENERATION AUTO Modo del control automático del tratamiento de gases de escape. La regeneración del filtro se inicia en el caso de necesidad al alcanzar cierto nivel de llenado del filtro con hollines, temperatura de los gases de escape y carga del motor.
Página 76: Bloqueo De La Regeneración Del Filtro De Partículas Sólidas - Eat Regeneration Inhibit
SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN Bloqueo de la regeneración del filtro de partículas sólidas - EAT REGENERATION INHIBIT La función del bloqueo de regeneración del filtro de partículas sólidas (EAT REGENERATION INHIBIT) sirve para bloquear el proceso de la regeneración DPF, sólo por motivos de seguridad trabajando el tractor en un ambiente combustible (p.j.
Página 77 NOTAS ...
Página 78: Servicio De Marcha
SERVICIO DE MARCHA Antes de poner en marcha el tractor nuevo, familiarícese primero con el esquema del cambio de velocidades y parado el motor pruebe cada una de las posiciones de la palanca de cambios. En la marcha normal, antes de salir, debe comprobar si el estado técnico corresponde a las condiciones del tráfico seguro.
Página 79: Arranque Del Motor Con El Uso De Calentador Del Refrigerante
SERVICIO DE MARCHA Arranque del motor con el uso de calentador del refrigerante G210a A bajas temperaturas del ambiente el calentado del refrigerante facilita arrancar el motor. La instalación eléctrica de alimentación y su protección contra el toque/contacto peligroso debe ser realizada según los reglamentos válidos.
Página 80: Arranque Del Motor
SERVICIO DE MARCHA Arranque del motor P15N045 1. Inserte la llave en la caja de ignición - posición 0. 2. Pise el pedal de embrague. 3. Mueve la palanca de cambios principal al punto muerto. 4. Active la palanca del embrague manual (se cerrará el interruptor de arranque). 5.
Página 81: Seňalización De Averías Del Sistema De Precalentamiento
SERVICIO DE MARCHA Seňalización de averías del sistema de precalentamiento La avería del sistema de calentamiento (incandescencia) está seňalizada con el indicador de calentamiento (3) parpadeando junto con el indicador (1) rojo o (2) naranja encendidos. En la pantalla se visualiza el código de avería.
Página 82: Calentamiento Del Motor
SERVICIO DE MARCHA Calentamiento del motor P15N055 Calentamiento adicional del motor lo realicen ya en marcha. El calentamiento del motor mediante larga marcha en vacío o fuerte aumento de velocidad es perjudicial para el motor. Si la temperatura del refrigerante no alcanza 45°C no sobrepasen las revoluciones del motor por encima de 2000 min Indicación de defectos Los errores que se producen durante el funcionamiento...
Página 83: Filtro De Partículas
SERVICIO DE MARCHA Filtro de partículas El sistema de escape del tractor está equipado del filtro de partículas que sirve para limpiar los gases de escape. En el filtro de partículas se acumulan y queman las partículas sólidas (hollines) que se producen por la combustión del gasóleo.
Página 84: Regeneración Del Filtro De Partículas Sólidas
SERVICIO DE MARCHA Regeneración del filtro de partículas sólidas P15N058 Durante el funcionamiento del tractor se obstruye el filtro de partículas sólidas con las partículas sólidas que se producen con el motor en marcha en la combustión de combustible. El filtro de partículas sólidas obstruído se regenerará (limpiará) automáticamente con la temperatura elevada de los gases de escape durante la marcha del motor.
Página 85: Arranque / Inicio
SERVICIO DE MARCHA Arranque / inicio C211 1. Pisen el pedal de embrague. 2. Muevan la palanca de cambios principal al punto muerto. 3. Arranquen el motor. 4. Elijan la velocidad en carretera o reducida. 5. Muevan la palanca del cambio de marcha a la dirección de marcha del tractor deseada (adelante o atrás). 6.
Página 86: Embrague De Velocidades De Carretera Y Reducidas
SERVICIO DE MARCHA Embrague de velocidades de carretera y reducidas H - velocidades de carretera N - punto muerto L - velocidades reducidas El cambio de marchas en las velocidades reducidas embragadas es igual como en las velocidades de carretera. Debido a la velocidad baja del tractor, el cambio de marcha casi siempre significa arrancar el tractor desde parado.
Página 87: Cambio De Mayores Velocidades A Menores
SERVICIO DE MARCHA Cambio de mayores velocidades a menores Pisen el pedal de embrague y muevan la palanca de cambios por el punto muerto a una marcha más baja. Nota: para aumentar la vida útil de los sincronos es posible cambiar de marcha más alta a una más baja con compartidor de gas.
Página 88: Mando Del Eje Motor Delantero
SERVICIO DE MARCHA Mando del eje motor delantero El eje de tracción delantera está activado en la posición básica. La activación del eje de tracción delantera activado está indicada con un símbolo encendido sobre el interruptor. Su desactivación se hace con el interruptor sobre el salpicadero.
Página 89: Frenos Neumáticos De Remolques Y Semirremolques
SERVICIO DE MARCHA Frenos neumáticos de remolques y semirremolques El mando de los frenos neumáticos de remolques (semirremolques) y el mando de los frenos del tractor se efectúa de tal manera que el efecto de frenado de ambos vehículos es sincronizado. Al descender la presión, la válvula de alivio pone los aparatos secundarios fuera de servicio (cierre del diferencial, desembrague del eje motor...
Página 90: Frenos De Mangueras Dobles
SERVICIO DE MARCHA Frenos de mangueras dobles La presión de trabajo está ajustada a 740 ± 20 kPa. La capacid del depósito de aire es de 20 l. La chapaleta/válvula de la manguera izquierda está marcada en color amarillo, (rama de frenar), la de la manguera derecha, en color rojo (rama de llenar).
Página 91: Parada Del Motor
SERVICIO DE MARCHA Parada del motor Después del trabajo de tractor cuando el motor era plenamente cargado, es preciso asegurar su enfriamiento. 1. Antes de parar el motor, baje las revoluciones a 800 - 1000 min y hágalo funcionar sin carga durante 5 minutos.
Página 92: Aviso Importante
SERVICIO DE MARCHA Aviso importante Si se enciende el indicador de lubricación, de recarga o seňalización del fallo del sistema hidrostático durante el trabajo del tractor, pare inmdiatamente el tractor, apague el motor y póngase en contacto con el servicio autorizado. Así...
Página 93 NOTAS ...
Página 94: Rodaje Del Tractor
RODAJE DEL TRACTOR Principios generales en el período de rodaje de un nuevo tractor durante las primeras 100 horas de funcionamiento G251 Durante las primeras 100 horas de funcionamiento: carguen el motor de forma normal eviten el funcionamiento del motor a carga parcial eviten la marcha excesiva en vacío comprueben el nivel de aceite en motor con frecuencia (en este período es un consumo elevado de aceite normal)
Página 95 NOTAS ...
Página 96: Utilización Para El Transporte
UTILIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE Antes de salir asegúrense de que el estado técnico del tractor corresponde con las condiciones del gráfico seguro. Estando enganchado remolque u otro equipo adicional revisen su empalme y correcta fijación de la carga. Nunca bajen del tractor en marcha para enganchar por sí solo el remolque. Presten también atención a la seguridad de su ayudante.
Página 97: Boca Automática De La Suspensión Vertical Cbm
UTILIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE Boca automática de la suspensión vertical CBM Moviendo la palanca (1) en la dirección de la flecha (a) se retrae el perno (2) a posición superior que se indica con un pasador de advertencia expulsado (3), véase la fig. (A).
Página 98: Barra De Remolque
UTILIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE Módulo soporte de la barra de tracción inclinable con el pin (perno) fijo Realice montaje y desmontaje de la barra de tracción inclinable según como está indicado en el capítulo 'Barra de tracción inclinable'. Acople del pie de la biela al perno fijo (3): 1 - Desbloquee y desmonte el perno (1) 2 - Levante la chaveta de retención (2) en la dirección de la flecha...
Página 99: Acoplamiento Del Remolque De Un Eje
UTILIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE Acoplamiento del remolque de un eje Se realiza con la palanca (2) de la hidráulica. El gancho de la suspensión junto con el ojete de remolque se elevan hidráulicamente hasta la posición donde los ganchos de soporte encajen debajo de las espigas del soporte de suspensión.
Página 100: Máxima Carga Estática Vertical Admisible De Las Suspensiones Para Remolques Y Semirremolques
UTILIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE Máxima carga estática vertical admisible de las suspensiones para remolques y semirremolques Tipo de Carga Ø Tipo de Carga Ø suspensión estática perno suspensión estática perno vertical de la vertical de la admisi- suspensión admisi- suspensión 31 mm 38 mm 2 000 kg...
Página 101 NOTAS ...
Página 102: Tracción De Máquinas Agrícolas
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Antes de arrancar la máquina accionada por la toma de fuerza del tractor, comprueben si las revoluciones de la toma de fuerza de la máquina del tractor son concordes (540 rev/min o 1 000 rev/min). La diferencia en revoluciones puede conducir a graves daňos y lesiones. Trabajo con la toma de fuerza 1.
Página 103: Palanca Del Desembrague Manual Del Árbol De Toma De Fuerza
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Palanca del desembrague manual del árbol de toma de fuerza Llevando la palanca de desembrague manual hacia la posición superior, se desacoplará el embrague del árbol de toma de fuerza. La posición superior está seňalizada con el indicador encendido en el cuadro de mandos. El posición superior la palanca está...
Página 104: Palanca De Embrague De Velocidades Del Atf
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Árbol de toma de fuerza trasero - embrague de las revoluciones dependientes e independientes Se embragan las velocidades (revoluciones) cuando el tractor está parado y la palanca de desacoplamiento manual del embrague de ATF. a - revoluciones independientes del ATF n - posición neutral utilícela para facilitar el acoplamiento del árbol de cardán de la máquina agrícola.
Página 105: Activación De La Toma De Fuerza Trasera - Revoluciones Independientes
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Activación de la toma de fuerza trasera - revoluciones independientes P15N036 El número de revoluciones de la toma de fuerza depende del número de revoluciones del motor. En el tractor parado con el motor en marcha: A - movemos la palanca del embrague manual a la posición superior bloqueada (se encenderá...
Página 106: Toma De Fuerza Delantera
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Toma de fuerza delantera La toma de fuerza delantera viene equipada con un terminal fijo de seis o veintiuna ranura y sólo en la variante de 1 000 revoluciones. A pedido del cliente el tractor puede ser equipado de la toma de fuerza delantera con diferentes sentidos de giro: Concorde al sentido de giro del motor (estándar)
Página 107: Accionamiento De Máquinas De Masas De Inercia Considerables
TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS Accionamiento de máquinas de masas de inercia considerables (trituradoras, gradas rotatorias, segadoras y otras) El árbol del cardán para el accionaminto de estas máquinas debe estar equipado del llamado embrague de rueda libre, el cual asegura desacoplamiento de la transmisión del torque en caso de una actuación inversa del accionamiento, es decir desde la máquina al tractor.
Página 108: Equipo Hidráulico
EQUIPO HIDRÁULICO Equipo hidráulico Sirve para levantar y bajar máquinas agrícolas e implementos enganchados en la suspensión en tres puntos trasera. Está formado de los circuitos externo e interno. La fuente del aceite presurizado es la bomba de engranajes. El aceite se toma del relleno común para la caja de cambios y la caja de transmisión final.
Página 109: Elementos De Mando Del Circuito Hidráulico Interior
EQUIPO HIDRÁULICO Elementos de mando del circuito hidráulico interior 1. palanca para ajustar las regulaciones de fuerza o de posición 2. palanca para ajustar la posición flotante, la altura de la suspensión en tres puntos en las regulaciones de posición o combinada 3.
Página 110: Control De Sensibilidad Del Sistema Hidráulico
EQUIPO HIDRÁULICO Control de sensibilidad del sistema hidráulico Control (mando) de sensibilidad del sistema hidráulico (4) sirve para ajustar la sensibilidad del sistema hidráulico en las regulaciones de fuerza o combinada. Girando el mando en la dirección (a), aumenta la sensibilidad del sistema, en la dirección (b) disminuye.
Página 111: Regulación De Fuerza De La Carrera De Suspensión En Tres Puntos Trasera
EQUIPO HIDRÁULICO Regulación de fuerza de la carrera de suspensión en tres puntos trasera P+11N010 La regulación de fuerza de la suspensión en tres puntio trasera es un modo de regulación en la que el implemento enganchado en la suspensión en tres puntos trasera es automáticamente reajustado verticalmente en función del cambio de la resistividad de terreno.
Página 112: Control (Mando) Externo De Los Brazos Traseros De La Hidráulica
EQUIPO HIDRÁULICO Control (mando) externo de los brazos traseros de la hidráulica El control (mando) externo de los brazos traseros hidráulicos se encuentra en el guardabarros derecho trasero y posibilita al operador un acoplamiento del implemento más fácil gracias a que es posible controlar el movimiento de barras inferiores de la suspensión en tres puntos desde fuera del tractor.
Página 113: Retención De Las Palancas De Mando
EQUIPO HIDRÁULICO Elementos de control del circuito exterior de hidráulica P+11N015 Las palancas de mando del circuito hidráulico externo están ubicadas en el guardabarros derecho. palanca (a) controla sección inferior del distribuidor - acoplamientos rápidos (1) y (2) palanca (b) controla sección central del distribuidor - acoplamientos rápidos (3) y (4) palanca (c) controla sección superior del distribuidor - acoplamientos rápidos (5) y (6) El acoplamiento rápido (0) está...
Página 114: Funciones De Las Palancas De Mando Del Circuito Hidráulico Interno
EQUIPO HIDRÁULICO Funciones de las palancas de mando del circuito hidráulico interno P+11N017 La palanca (a) tiene cuatro posiciones N - Posición neutral. Las tomas al acoplamiento rápido (1) y (2) están cerradas y el aceite en el aparato hidráulico acoplado está bloqueado. La palanca (a) en esta posición está retenida. 1 - Presión en el acoplamiento rápido (1).
Página 115: Funciones De Las Palancas De Mando Del Circuito Hidráulico Externo En El Distribuidor De Una Sección
EQUIPO HIDRÁULICO P+11n019 La palanca (c) tiene cuatro posiciones, controla los acoplamientos rápidos (5) y (6). N - Posición neutral. Las tomas al acoplamiento rápido (5) y (6) están cerradas y el aceite en el aparato hidráulico acoplado está bloqueado. La palanca (c) en esta posición está retenida. 5 - Presión en el acoplamiento rápido (5).
Página 116: Manejo De La Suspensión En Tres Puntos Delantera
EQUIPO HIDRÁULICO Manejo de la suspensión en tres puntos delantera La suspensión está equipada con dos cilindros de simple efecto a los cuales se suministra el aceite del distribuidor adicional de la hidráulica. El levantamiento y la bajada se realiza mediante la palanca (b) del mando de distribuidor adicional.
Página 117: Control De Las Tomas Delanteras De Circuitos Hidráulicos Externos
EQUIPO HIDRÁULICO Control de las tomas delanteras de circuitos hidráulicos externos Las tomas delanteras del circuito hidráulico externo se controlan con la palanca (a) que tiene cuatro posiciones: N - Posición neutral. Las tomas a los acoplamiento rápidos (1) y (2) están cerradas y el aceite en el acoplado aparato hidráulico está...
Página 118: Cantidad De Aceite Tomada De Las Tomas Externas De Hidráulica
EQUIPO HIDRÁULICO Cantidad de aceite tomada de las tomas externas de hidráulica Si después de desconectar la máquina baja el nivel de aceite en la caja de cambios, lo que ha sido causado por su continuo evacuación del tractor al circuito hidráulico de la máquina, es preciso rellenar la cantidad faltante.
Página 119: Conexión De Máquinas Y Herramientas Al Circuito Hidráulico Externo
EQUIPO HIDRÁULICO Conexión de máquinas y herramientas al circuito hidráulico externo Acoplamiento del cilindro de doble efecto Acople el cilindro de doble efecto siempre a los acoplamientos rápidos de una sección. Acoplamiento de máquinas e implementos ensamblados de varias partes Al trabajar con las máquinas agrícolas ensambladas de más piezas (combinadores, niveladores, gradas), en las que el bastidor central lleva acoplados de modo articulado los bastidores extremos que se basculan a la posición vertical para el transporte con ayuda de los cilindros hidráulicos controlados por el circuito exterior...
Página 120: Suspensiones
SUSPENSIONES Suspensión en tres puntos trasera Sirve para acoplar las máquinas agrícolas montadas y semimontadas y la herramienta con puntos de suspensión de las categorías I o II según ISO. Estas categorías difieren en la longitud del eje de suspensión lo que es distancia entre los centros de esferas de los juegos de suspensión inferiores cuando la herramienta está...
Página 121: Reglas De Seguridad Para El Trabajo Con La Suspensión En Tres Puntos
SUSPENSIONES Reglas de seguridad para el trabajo con la suspensión en tres puntos Las personas no encargadas del trabajo con el equipo agregado al tractor no deben permanecer entre el tractor y la máquina agregada (herramienta)- (A). No aparque el tractor con la herramienta portada en la posición levantada (B).
Página 122: Barra (Biela) Superior
SUSPENSIONES Barra (biela) superior Biela superior (1) es horizontalmente ajustable. Se acopla al tractor a uno de los orificios de la consola que transmite energía del implemento acoplado a la barra de torsión en la tapa de la hidráulica reguladora. Antes del transporte, es preciso mover biela superior al orificio (d) para prevenir la sobrecarga del sistema cinemático de la hidráulica elevadora o la...
Página 123: Barras Inferiores Con Terminales Extensibles
SUSPENSIONES *Barras inferiores con terminales extensibles Barras inferiores de la suspensión llevan las terminales extensibles semiautomáticas CBM. Facilitan acoplar la herramienta detrás del tractor. Después de sacar pasadores de seguridad (1) saquen también las terminales (2). Las terminales sacadas se sujetan al perno de fijación de la herramienta montada.
Página 124: Manejo De La Suspensión En Tres Puntos Delantera
SUSPENSIONES Manejo de la suspensión en tres puntos delantera la suspensión está equipada con dos cilindros de simple efecto a los cuales se suministra el aceite del distribuidor adicional de hidráulica. El levantamiento y la bajada se realiza mediante la palanca (b) del mando del distribuidor adicional.
Página 125: Aseguramiento Hidráulico De La Suspensión En Tres Puntos Delantera
SUSPENSIONES Aseguramiento hidráulico de la suspensión en tres puntos delantera El aseguramiento hidráulico de la suspensión en tres puntos delantera es posible realizar con la válvula de bola en cualquier posición de válvulas hidráulicas en la parte delantera del tractor (2). Posición libre palanca de la válvula está...
Página 126: Cambio Del Ancho De Ruedas
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Cambio del ancho de ruedas en el eje de tracción delantera Distancias entre ruedas delanteras del eje motriz delantero de tractores equipados con discos atornillados Cambio del ancho de ruedas se hace con el cambio de posición de la llanta y el disco. Primero aseguren el tractor contra el movimiento, eleven el eje con gato y alcen.
Página 127: Anchos De Ruedas Delanteras Del Eje Motor Delantero De Tractores Equipados De Discos Fijos
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Anchos de ruedas delanteras del eje motor delantero de tractores equipados de discos fijos Primero asegure el tractor contra movimiento, levanten el eje con un gato y cálcelo. Aprete las tuercas de ruedas delanteras con el par 250 - 290 Nm. Para cambiar el ancho de ruedas hay que poner las ruedas al revés y montar el relieve de la llanta hacia dentro, así...
Página 128: Ajuste De La Conicidad De Las Llantas En El Eje De Tracción Delantera
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Ajuste de la conicidad de las llantas en el eje de tracción delantera C507 Notas: tractores van equipados de estándar con la dirección hidrostática. Posicionen las ruedas de forma simétrica con el eje longitudinal del tractor. Por delante en el plano horizontal de los ejes de ruedas midan la distancia entre las llantas.
Página 129: Ajustamiento Del Tope De Las Ruedas En El Eje De Tracción Delantera
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Ajustamiento del tope de las ruedas en el eje de tracción delantera El ajustamiento de los topes hay que realizar después de cada cambio del ancho de ruedas o después de cada cambio de neumáticos en el eje de tracción delantera. Los topes de ruedas en el eje de tracción delantera deben ser ajustados de manera que entre los neumáticos del eje delantero y el tractor en máximo tope de dirección...
Página 130: Ancho De Ruedas Traseras
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Ancho de ruedas traseras Distancias entre ruedas traseras de tractores equipados con discos atornillados neumáticos anchura ancho de ruedas utilizados variable neumáticos en mm 12,4-36 1350 - 1800 13,6-36 1350 - 1800 14,9-28 1425 - 1800 14,9R28 1425 - 1800 16,9-28...
Página 131: Cambio Del Ancho De Ruedas Traseras
CAMBIO DEL ANCHO DE RUEDAS Cambio del ancho de ruedas traseras C509 Se ajustan las distancias entre las ruedas traseras cambiando la posición de la llanta y del disco cuando la parte trasera del tractor está elevada. Es preciso que las ruedas giren libremente. Antes de elevarlo, no olvide asegurar el tractor contra el movimiento calzando las ruedas delanteras! Después de modificar la distancia entre ruedas, apriete todos los tornillos que unen el disco con la llanta con...
Página 132: Lastres (Pesos Adicionales)
LASTRES (PESOS ADICIONALES) Los contrapesos acoplables son imprescindibles para la carga necesaria de los ejes de tractor, para asegurar buena dirigibilidad o estabilidad del tractor. Lastre delante de frontal del capó Combinación Pesos de lastres de lastres (kg) (pzs) 4x50 + 66 8x50 + 66 P11NE551 Lastre de la suspensión en tres puntos delantera...
Página 133: Calzar Ruedas Delanteras
LASTRES (PESOS ADICIONALES) Calzar ruedas delanteras Antes de levantar las ruedas traseras recuerde asegurar el tractor contra el movimiento calzando las ruedas delanteras! E555 Procedimiento de llenar los neumáticos con líquido F226 1. Levantando un poco el tractor, disminuya el peso del neumático y posicione la válvula del neumático hacia arriba (A) 2.
Página 134: Procedimiento De Vaciar Los Líquidos De Neumáticoos
LASTRES (PESOS ADICIONALES) Procedimiento de vaciar los líquidos de neumáticoos F227 1. levantando el tractor, disminuya el peso del neumático y posicione la rueda con la válvula hacia arriba (A) 2. vacíe el aire y desatornille el obús de válvula, posicione la rueda con la válvula hacia abajo Vaciado el líquido puede causar la subpresión en el neumático.
Página 135 NOTAS ...
Página 136: Instalación Eléctrica
INSTALACIÓN ELÉCTRICA En la instalación eléctrica del tractor no se debe realizar ninguna intervención adicional (conexión de otros aparatos eléctricos) por su sobrecarga potencial! Reparando la instalación eléctrica presten atención sobre todo a la manipulación con el acumulador para evitar el contacto de la piel o la ropa con electrólito . Informaciones de mantenimiento básicas El acumulador debe conectarse siempre con el polo negativo a la tierra y con el polo positivo al alternador.
Página 137: Seccionador De Acumulador
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Seccionador de acumulador El seccionador del acumulador está situado en el lado izquierdo del tractor detrás de la escalera del chófer. a - Acumulador conectado b - Acumulador desconectado Caso de estar puesto el tractor fuera de servicio desconecte el acumulador mediante el seccionador de acumulador (1).
Página 138: Alternador
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Alternador El control del proceso de recarga está a cargo de una luz testigo roja en el aparato integrado del cuadro de mandos. Durante las reparaciones del tractor mediante la soldadura eléctrica, es preciso desconectar todos los conductores del alternador. Proteja el conductor '+ B' contra un cortocircuito.
Página 139: Caja De Fusibles
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Caja de fusibles El panel de fusibles es accesible después de quitar la tapa lateral izquierda de la consola de dirección. Reemplazando fusibles es preciso observar el valor de amperaje prescrito. En quemaduras repetidas contacte con el servicio más cercano. P15N040 El fusible de calentamiento F61 es de cinta del amperaje 80A.
Página 140 INSTALACIÓN ELÉCTRICA Pos. Amperaje de Sistema protegido fusible 15ª luces de freno, interruptor de luces de advertencia 15ª alarma, baliza 15ª aparatos cargados cuando la llave está en la posición I 15ª luces largas con indicador luces de contorno izquierdas, iluminación del salpicadero, iluminación de matrícula luces de contorno derechas luces tenues derechas, luz antiniebla con indicador...
Página 141: Revisión Del Reglaje De Luces En El Frontal (Máscara) Del Tractor
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Revisión del reglaje de luces en el frontal (máscara) del tractor F_02_145 Para hacer la revisión en la pared de prueba, el tractor debe estar posicionado en la superficie horizontal y los neumáticos deben estar inflados a la presión recomendada. El ajuste vertical básico es de 3,5 % con el peso en vacío del tractor.
Página 142: Revisión Del Reglaje De Los Faros En El Techo De La Cabina
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Revisión del reglaje de los faros en el techo de la cabina G611 En la dirección vertical ningún punto del área iluminada situado en el plano de la carretera a la izquierda del eje longitudinal vertical pasando por el centro del faro debe encontrarse más de 30 m desde el contorno delantero del tractor.
Página 143 NOTAS ...
Página 144: Mantenimiento Del Tractor
12 meses desde la realización de la inspección previa. La realización de inspecciones de servicio es parte del mantenimiento del tractor. Los centros de servicio autorizados Zetor les asegurarán la realización de inspecciones especializadas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Página 145: Actos Realizados Fuera Del Intérvalo De 500 Horas De Servicio
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Actos realizados fuera del intérvalo de 500 horas de servicio en el tractor nuevo o en el tractor después de la revisión general luego siempre después contador de horas de servicio 100 1000 1500 2000 2500 3000 de trabajar..horas de servicio Revisión y ajuste del juego de...
Página 146: Cambios De Cargas Y Filtros
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Cambios de cargas y filtros en el tractor nuevo o en el tractor después de la revisión general luego siempre depsués de contador en horas de servicio 1000 1500 2000 trabajar...horas de servicio Cambio del aciete de motor Cambio del elemento de filtro del aceite de motor Cambio del elemento de filtro de...
Página 147: Fluidos De Servicio Y Cargas Utilizados - Cantidades
Aceite al eje delantero ZETOR LS 80W Aceites para la dirección hidrostática de tractores Aceite hidráulico ZETOR HM 32 Especificación de aceite para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas Clasificación Clase de viscosidad Clase de rendimiento...
Página 148: Especificación De Aceite Para El Eje Motor Delantero
Especificación del aceite para la dirección hidrostática de tractores Especificación DIN 51524 HLP Otras cargas de servicio testadas en los tractores Zetor Aceites para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas Denominación del aceite Clase de Clase de...
Página 149: Aceites Para El Eje Motor Delantero
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Aceites para el eje motor delantero Fabricante Denominación del aceite Clase de Clase de viscosidad rendimiento Shell Spirax AX 80W - 90 GL-5 Aral Fluid HGS GL-4 Agip Rotra Multi THT GL-4 Esso Torque Fluid 62 GL-4 Fuchs Titan Supergear 80W - 90...
Página 150: Aceites Para Las Tomas De Fuerza Delanteras
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Aceites para las tomas de fuerza delanteras Fabricante Denominación del aceite Shell Donax TX Autran DX III Fluid 9 Esso ATF E 25131 Castrol Transmax S Elfmatic G2 Syn Elfmatic G3 FINA Finamatic HP Finamatic S6726 Mobil Mobil ATF Texaco Texamatic 7045...
Página 151: Líquidos Para Los Frenos Hidráulicos De Los Tractores
3. La mezclabilidad con los líquidos de otros fabricantes no ha sido verificada! Combustible para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas Gasóleo conforme a la norma EN 590 ATENCIÓN! En caso de utilizar el gasóleo con mayor contenido de azufre, la...
Página 152: Urea (Solución De Urea Aus 32)
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Urea (solución de urea AUS 32) La urea es una solución de urea altamente pura del 32,5% que se utiliza como agente reductor NOx para el tratamiento de gases de combustión adicional. Este producto va identificado como Urea o AUS 32 (AUS: Aqueous Urea Solution). Para reponer/completar utilice siempre la solución que cumple con las especificaciones obligatorias.
Página 153: Suspensión Para El Remolque De Un Sólo Eje
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Suspensión para el remolque de un sólo eje N° Denominación número de posición puntos de lubricación cojinetes del pivote de los 0 hasta 4 enganches (según la versión) Suspensión en tres puntos delantera n° denominación número de posición puntos de lubricación...
Página 154: Consola De Barra Superior
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR Consola de barra superior n° nombre número de posición puntos de lubricación Pivotes de la consola de biela superior Perno de desacoplamiento de embrague n° nombre número de posición puntos de engrase Perno de desacoplamiento de embrague Pivote de la palanca de reversión Desmonte la cubierta lateral izquierda del panel de dirección.
Página 155 NOTAS ...
Página 156: Instrucciones De Mantenimiento
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO La mayoría de los trabajos del mantenimiento planificado puede ser realizada por el chófer o el usuario del tractor solo. No obstante, si no disponen del suficiente equipo técnico es mejor dejar la realización de intervenciones más difíciles en un taller experto. Todos los trabajos que se refieren al limpiado, engrase y ajuste del tractor o de las máquinas de suspensión se pueden realizar cuando el motor y otras partes movibles están parados, excepto la revisión de frenos, carga e hidráulica.
Página 157: Vaciamiento De Aceite Del Motor
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Vaciamiento de aceite del motor 1. desrosquen el tapón de vaciado (1), lo mejor es inmediatamente después de la marcha o después del calentamiento del motor a la temperatura de trabajo 2. vacíen el aceite 3. limpien el tapón de vaciado 4.
Página 158: Desaireamiento Del Sistema De Combustible
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Desaireamiento del sistema de combustible Antes del desaireamiento coloquen debajo del motor un recipiente adecuado para el combustible que va a gotear del filtro y de la bomba de inyección. 1. con unos golpes del control manual de la bomba de alimentación (1) presurizen el sistema de combustible 2.
Página 159: Regeneración Del Cartucho Principal Del Depurador De Aire
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Regeneración del cartucho principal del depurador de aire - tirando saquen el cartucho principal del depurador seco Si el cartucho principal no está daňado (en la parte interior del cartucho no debe haber polvo) realicen la regeneración soplando aire comprimido de la parte interior del cartucho.
Página 160: Revisión De La Cantidad De Aceite En El Depósito Del Sistema De La Dirección Hidrostática
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Revisión de la cantidad de aceite en el depósito del sistema de la dirección hidrostática Realicen el control diariamente, siempre antes de arrancar y con tractor en la posición horizontal. Levanten el capó. Desrosquen el indicador del nivel de aceite, limpien con un trapo y vuelvan a atornillar.
Página 161: Desaireamiento Del Circuito Hidráulico Del Sistema De La Dirección Hidrostática
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Desaireamiento del circuito hidráulico del sistema de la dirección hidrostática E722 1. aseguren el tractor contra movimiento y eleven el eje delantero 2. arranquen el motor y déjenlo marchar en vacío aprox. 1 minuto 3. en marcha en vacío del motor giren el volante varias veces para ambos lados 4.
Página 162: Cambio Del (Líquido) Refrigerante
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Cambio del (líquido) refrigerante Proceda de la manera siguiente: 1. Abra el grifo de calefacción y afloje el tapón de sobrepresión (C) en el depósito de compensación. 2. Vacíe el líquido enfriador desde el radiador. Al grifo de evacuación (A) se tiene acceso después de bascular el capó.
Página 163: Orificios De Drenaje Y De Inspección
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Orificios de drenaje y de inspección 1. tapón de vaciado del aceite del aparato de transmisión 2. tapón de vaciado del aceite de la toma para eje motor delantero 3. *tornillo de inspección de la cámara de frenos 4.
Página 164: Cambio Del Cartucho De Purificador De Aceite En El Filtro Impulsor De La Bomba Del Sistema Hidráulico
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Cambio del cartucho de purificador de aceite en el filtro impulsor de la bomba del sistema hidráulico Cambio del cartucho de purificador de aceite en el filtro impulsor de la bomba del sistema hidráulico Antes de reemplazar el cartucho del purificador de aceite, coloque un recipiente apropiado debajo del tractor para recoger el aceite gotante .
Página 165: Orificio De Llenado, De Control Y De Vaciado Del Aceite Del Eje De Tracción Delantera
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Orificio de llenado, de control y de vaciado del aceite del eje de tracción delantera 1 - piňones de dirección 2 - pivote central 3 - orificio de vaciado del aceite de la caja de engranajes de transmisión final 4 - orificio de llenado y de control del aceite de la caja de engranajes de transmisión final (al destornillar el tornillo de control el nivel de aceite debe alcanzar borde inferior...
Página 166: Limpieza De Los Filtros De Calefacción
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Limpieza de los filtros de calefacción La regeneración de los filtros situados bajo las rejillas de protección encima del parabrisas fuera de la cabina realícela dependiendo del grado de contaminación: - sacudiendo - soplando el aire comprimido Revise los filtros diariamente.
Página 167: Mantenimiento Del Aire Acondicionado
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Mantenimiento del aire acondicionado El elemento más importante del mantenimiento del sistema de climatización es la limpieza del condensador de climatización (situado delante del radiador del motor). El condensador de climatización tupido reduce no solamente la eficacia del sistema de enfriamiento de la climatización, sino también de la eficacia del enfriamiento del motor.
Página 168: Presión De Trabajo De Lo Frenos Neumáticos
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Presión de trabajo de lo frenos neumáticos En la versión de dos mangueras (2), la presión de aire en el cabezal de acoplamiento (chapaleta roja) es de 740 ± 20 kPa y en el cabezal de acoplamiento en la versión de una sola manguera (1), de 600 ±...
Página 169 NOTAS ...
Página 170: Puesta A Punto
PUESTA A PUNTO La mayoría de los siguientes trabajos requiere cierta experiencia y los equipos de servicio y diagnósticos exigentes. Por lo tanto se recomienda encomendar estos trabajos a los talleres especializados o autorizados. Tensión de la correa achaflanada En correcta tensión de la correa achaflanada la deflexión de la correa debe ser 5,5 mm con la fuerza 25 N sobre una correa.
Página 171: Aireamiento De La Válvula De Freno Principal Para Remolques
PUESTA A PUNTO 1. Aireamiento de la válvula de freno principal para remolques E758 Realice esta operación bajo una presión de aire de 730±20 kPa en el sistema procediendo de la manera siguiente: 1. Revise la cantidad del líquido de frenos en el depósito de compensación. Complete la cantidad de líquido de frenos faltante al nivel máximo.
Página 172: Aireación De Frenos Hidráulicos De Remolque
PUESTA A PUNTO 3. Aireación de frenos hidráulicos de remolque E762 Proceda de la manera siguiente: 1. Complete la cantidad faltante de líquido de frenos en el tanque de compensación a la altura máxima 2. Quite la cofia del tornillo desaireador (2) de la válvula de frenar de remolques (1) situada en el soporte delantero izquierdo del bloque de asentamiento elástico de la cabina 3.
Página 173: Ajuste Del Freno De Pie
PUESTA A PUNTO Ajuste del freno de pie Asegure el tractor contra el moviniento espontáneo! 1. levante las ruedas traseras del tractor 2. afloje las tuercas (2), (6) y (8) 3. afloje el tornillo (7) 4. el ayudante debe girar la rueda y a la vez es necesario ir apretando el tornillo (7) hasta el momento cuando la rueda empiece a ser frenada 5.
Página 174: Ajuste De La Reserva Del Pedal De Embrague
PUESTA A PUNTO Ajuste de la reserva del pedal de embrague El juego correcto entre el vástago de pistón del pedal y la válvula del cilindro principal no se ajusta - está ajustado por fabricante. Se regula la posición mutua entre el vástago de pistón y el ojete del vástago de pistón (1) de manera que el vástago de pistón deba estar salido máx.del cilindro y al mismo tiempo la holgura entre...
Página 175: Ajuste Del Mando Mecánico Del Embrague De Árbol De Toma De Fuerza
PUESTA A PUNTO Ajuste del mando mecánico del embrague de árbol de toma de fuerza C769 El mismo actúa a través del cojinete de desembrague sobre las palancas del embrague del árbol de toma de fuerza. 1. Palanca 2. Cable Bowden 3.
Página 176: Ajuste Del Mando Neumático Del Embrague De Árbol De Toma De Fuerza Con Enlace Mecánico
PUESTA A PUNTO Ajuste del mando neumático del embrague de árbol de toma de fuerza con enlace mecánico C771 1. Palanca 2. Cable Bowden 3. Tuerca de ajuste 4. Tornillo fijador 5. Espiga 6. Perno del cable Bowden 7. Palanca de brazo doble 8.
Página 177: Ajuste Del Embrague De Marcha Del Motor
PUESTA A PUNTO Ajuste del embrague de marcha del motor El diseňo del embrague de marcha asegura que no es necesario proceder al reglaje a lo largo de toda la durabilidad del revestimiento del disco del embrague. El desgaste completo del disco se pone de manifiesto con el patinaje del embrague.
Página 178: Parámetros Técnicos Principales
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Dimensiones principales del tractor Tipo del tractor Tractores sin el eje Tractores con el eje nota motor delantero motor delantero Longitud de contorno con equipo de suspensión con la suspensión en tres puntos delantera bajada 4803 4717 Longitud de contorno con equipo de suspensión sin la suspensión en tres puntos delantera...
Página 179: Datos Técnicos De Motores
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Datos técnicos de motores Tipo del tractor Proxima CL 100 Tipo del motor 1017 de ignición por compresión, cuatro tiempos con inyección Clase del motor directa de combustible, sobrealimentado con turbosoplador cilindros en hilera, vertical, Versión del motor enfriado con agua Regulación de revoluciones del motor...
Página 180: Carga Máxima Admisible Del Eje Delantero Del Tractor Sin Tracción Delantera (Kg)
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Carga máxima admisible del eje delantero del tractor sin tracción delantera (kg) Velocidad de Distancia entre ruedas (mm) marcha 1495 - 1500 1570 - 1600 1870 - 1900 (km.h 3000 3000 2500 2300 2300 2300 1500 1500 1500 Las cargas son vigentes para el eje como tal, las cargas admisibles de los neumáticos las especifica la tabla 'Capacidad de carga de los neumáticos delanteros'.
Página 181: Capacidad De Carga De Neumáticos Delanteros
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Capacidad de carga de neumáticos delanteros Velocidad de marcha 40 km.h 30 km.h capacidad de carga capacidad de carga Dimensión del neumático (kg) (kg) neum. neum. inflación (kPa) inflación (kPa) 1 pza 1 pza 9,5-24 1780 1110 2220 11,2-24 1960...
Página 182 PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Velocidad de marcha 20 km.h 8 km.h Dimensión capacidad de carga capacidad de carga (kg) (kg) neumático neum. neum. inflación inflación (kPa) (kPa) 1 pza 1 pza 9,5-24 1330 2660 1550 3100 11,2-24 1450 2900 1700 3400 11,2R24 1450 2900...
Página 183: Capacidad De Carga De Neumáticos Traseros
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Capacidad de carga de neumáticos traseros Velocidad de marcha 40 km.h 30 km.h capacidad de carga del capacidad de carga del Dimensión del neumático neumático neumático (kg) (kg) neum. neum. inflación inflación (kPa) (kPa) 1 pza 1 pza 12,4-28 1430 2860...
Página 184: Cambio De La Capacidad De Carga De Neumáticos Delanteros (%)
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Velocidad de marcha 20 km.h 8 km.h capacidad de carga del capacidad de carga del Dimensión del neumático neumático neumático (kg) (kg) neum. neum. inflación inflación (kPa) (kPa) 1 pza 1 pza 12,4-28 2000 4000 2000 4000 10 PR 14,9-28 2000...
Página 185: Cambio De La Capacidad De Carga De Neumáticos Traseros (%)
600/65R34 Fuerza de elevación de la suspensión en tres puntos Tipo del tractor Proxima CL 100 Fuerza de levantamiento en los extremos de las barras de tracción inferiores de la suspensión en tres puntos trasera en toda la gama de la carrera de levantamiento bajo la presión máxima utilizable con 2 cilindros externos...
Página 186: Fuerza De Tracción
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Fuerza de tracción 2WD / 4WD Tipo del tractor Proxima CL 100 Fuerza de tracción máxima (kN) en la barra oscilante sobre hormigón, tractor en la versión de emergencia con 31,5 / 36,5 lastre, en el deslizamiento a 15%...
Página 187: Tractor Dotado De La Caja De Cambios Sincronizada - Velocidad 40 Km/H
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractor dotado de la caja de cambios sincronizada - velocidad 40 km/h Velocidad Revoluciones Velocidad del tractor en km/h bajo revoluciones nominales del motor y embragada del ATF las dimensiones especificadas de los neumáticos traseros dependiente 14,9 - 16,9 - 12,4 - 16,9 -...
Página 188: Tractor Dotado De La Caja De Cambios Sincronizada Y De La Reversación - Velocidad 30 Km/H
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractor dotado de la caja de cambios sincronizada y de la reversación - velocidad 30 km/h Revoluciones Velocidad Velocidad del tractor en km/h bajo revoluciones nominales del motor y del ATF embragada las dimensiones especificadas de los neumáticos traseros dependiente 14,9 - 16,9 -...
Página 189: Tractor Dotado De La Caja De Cambios Sincronizada Y De La Reversación - Velocidad 40 Km/H
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractor dotado de la caja de cambios sincronizada y de la reversación - velocidad 40 km/h Velocidad Revoluciones Velocidad del tractor en km/h bajo revoluciones nominales del motor y embragada del ATF las dimensiones especificadas de los neumáticos traseros dependiente 14,9 - 16,9 -...
Página 190: Tractor Dotado Del Reductor Para Las Velocidades Ultra Lentas - Velocidad 30 Km/H
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractor dotado del reductor para las velocidades ultra lentas - velocidad 30 km/h Velocidad Revoluciones Velocidad del tractor en km/h bajo revoluciones nominales del motor y embragada del ATF las dimensiones especificadas de los neumáticos traseros dependiente 14,9 - 16,9 - 12,4 -...
Página 191: Tractor Dotado Del Reductor Para Las Velocidades Ultra Lentas - Velocidad 40 Km/H
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractor dotado del reductor para las velocidades ultra lentas - velocidad 40 km/h Revoluciones Velocidad Velocidad del tractor en km/h bajo revoluciones nominales del motor y del ATF embragada las dimensiones especificadas de los neumáticos traseros dependiente 14,9 - 16,9 - 12,4 -...
Página 192: Tractores Dotados De La Reversación O Del Reductor Para Las Velocidades Ultra Lentas
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Tractores dotados de la reversación o del reductor para las velocidades ultra lentas Revoluciones del árbol de toma de fuerza trasero independiente revoluciones del árbol de toma de revoluciones del árbol de toma de revoluciones fuerza / revoluciones del motor fuerza / revoluciones del motor 540 / 1987 598 / 2200...
Página 193: Cálculo De Carga Límite De Tractor
PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Cálculo de carga límite de tractor El acoplamiento de máquinas a los brazos frontales o traseros del sistema hidráulico no debe sobrepasar la carga total admisible del tractor, de cada uno de los ejes, ni la carga útil de neumáticos del tractor. Por lo tanto, antes de comprar la agregación, asegúrese de que estas condiciones están cumplidas con el siguiente cálculo: Para el cálculo es necesario conocer los siguientes datos:...
Página 194 PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Máquina portada por detrás, eventualmente frontalmente y por detrás portada la combinación 1. Cálculo de carga mínima del eje delantero G V min Registre en tabla el valor del cálculo de carga mínima del eje delantero. Máquina portada frontalmente 2.
Página 195 PARÁMETROS TÉCNICOS PRINCIPALES Carga admisible de tractor y de ejes Tabla Valor admisible Valor real según el según el cálculo fabricante Peso total del tractor 5.500kg Carga del eje delantero 2.600kg Carga del eje trasero 5.000kg El valor real según el cálculo debe ser menor o igual al valor admisible dado por el fabricante del tractor. Bajo cualquier condición de carga debe ser mantenida la dirigibilidad del eje delantero, es decir al menos 20% del peso real de tractor debe estar sobre el eje delantero.
Página 196: Índice Alfabético
Aceites para los mecanismos de transmisión de tractores Asiento del pasajero Aceites para los motores Aviso importante Aceites para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas Barra (biela) superior Acoplamiento del remolque de un eje Barra de remolque Acoplamiento y desacoplamiento de los rápidos de los...
Página 197 Llave en la posición 'I' Especificación de aceite para el eje motor delantero Llave en la posición 'II' Especificación de aceite para los motores Zetor que están Luz interior equipados del filtro de partículas Especificación del aceite para la dirección hidrostática de...
Página 198 Regeneración del cartucho principal del depurador de aire Orificios de drenaje y de inspección Regeneración del filtro de partículas sólidas Otras cargas de servicio testadas en los tractores Zetor Reglaje de los faros en el frontal del tractor Reglamentos de seguridad generales Palanca de cambio de velocidad de la toma de fuerza - Reglas de seguridad para el trabajo con la suspensión en...
Página 199 Tractores dotados de la reversación o del reductor para las velocidades ultra lentas Tractores equipados con cargador frontal Tractores Zetor utilizados para el trabajo forestal Transporte de personas, manipulación Ubicación de los números de fabricación Urea (solución de urea AUS 32) Urea (solución de urea AUS 32, DEF)
Página 200 ...
Página 201 Instrucciones para el manejo y el mantenimiento Proxima CL 100 Edición: 6-100-2017 Publicación No.: 222.212.888 Zetor Tractors a.s. Departamento de Documentación Técnica Trnkova 111 628 00 Brno República Checa...
Página 202 Made in EU...

Zetor PROXIMA CL Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

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