Se debe examinar el lubricante drenado de la caja de engranajes para ver si contiene partículas metálicas.
Una pequeña cantidad de partículas metálicas indica un desgaste normal de los engranajes. La presencia
excesiva de residuos o partículas metálicas de mayor tamaño (astillas) puede indicar un desgaste anormal
de los engranajes y requiere la revisión por parte de un concesionario autorizado.
DRENAJE DE LA CAJA DE ENGRANAJES
1.
Coloque el motor fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2.
Colocar un recipiente para drenaje debajo del fueraborda.
3.
Los tapones de ventilación y el tapón de llenado/drenaje se deben extraer para luego drenar el
lubricante.
CAPACIDAD DE LUBRICANTE DE LA CAJA DE ENGRANAJES
La capacidad de lubricante de la caja de engranajes es aproximadamente666 ml (22.5 fl. oz.).
LUBRICANTE RECOMENDADO PARA LA CAJA DE ENGRANAJES
Lubricante de engranajes Premium o High Performance Mercury o Quicksilver.
REVISIÓN DEL NIVEL DE LUBRICANTE Y LLENADO DE LA CAJA DE
ENGRANAJES
1.
Coloque el motor fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2.
Extraer los tapones de ventilación delantero y trasero.
3.
Quite el tapón de llenado/drenaje. Coloque el tubo del lubricante en el orificio del tapón de llenado/
drenaje y añada lubricante hasta que salga por el orificio de ventilación delantero. En este momento,
se debe instalar el tapón de ventilación delantero y la arandela de sellado.
4.
Continuar añadiendo lubricante hasta que aparezca en el agujero de ventilación trasero.
5.
Deje de añadir lubricante. Instale el tapón de ventilación trasero y la arandela de sellado antes de
extraer el tubo del lubricante.
MANTENIMIENTO
a -
Tapones de ventilación
b -
Tapón de llenado/drenaje
a
b
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58
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