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INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
4.
En los 10 segundos siguientes al accionamiento del interruptor, mover el mango de control remoto de
la posición de punto muerto a la de avance, entre tres y cinco veces. De este modo se inicia
automáticamente el cebado.
NOTA: es posible que la bomba necesite varios minutos para efectuar el cebado.
Pasador de compensación hacia adentro
Evitar posibles lesiones graves o mortales. Ajustar el fueraborda a una posición de compensación
intermedia tan pronto como la embarcación comience a planear para evitar la posibilidad de salir
despedido debido a un giro repentino de la embarcación. Si el motor fueraborda está compensado de
manera extrema hacia adentro o hacia abajo y se produce un tirón en el timón, no se debe intentar hacer
girar la embarcación mientras esté planeando.
En algunas embarcaciones, especialmente las usadas para la pesca del róbalo, el peto de popa tiene un
ángulo superior al normal, que permite compensar el fueraborda aún más hacia adentro o abajo. Esta mayor
capacidad de compensación hacia abajo es conveniente porque mejora la aceleración, reduce el ángulo y la
duración del planeo con la proa elevada y, en algunos casos, puede ser necesaria para el planeo de
embarcaciones con viveros en popa, dada la variedad de hélices disponibles y el margen de altura de las
instalaciones del motor.
Sin embargo, una vez que la nave esté planeando, el motor se debe compensar a una posición más
intermedia para evitar un planeo de descenso de la proa que recibe el nombre de "laboreo". El laboreo puede
ocasionar gobierno de proa o sobregobierno, y desperdicia potencia.
Pasador de inclinación de acero inoxidable
El propietario puede decidir restringir el grado de compensación hacia adentro, lo cual se logra adquiriendo
con el concesionario un pasador de inclinación de acero inoxidable e insertándolo en el orificio de ajuste
deseado en los soportes del peto de popa. No debe usarse un perno de embalaje que no sea de acero
inoxidable para este fin, a menos que sea sólo con carácter temporal.
ADVERTENCIA
!
a -
Pasador de inclinación (no viene con el motor)
a
2688
2749
17-49930A 1
Restringe el ángulo de compensación hacia abajo
en motores equipados con compensación
hidráulica, o facilita la determinación del ángulo
de compensación hacia afuera de motores sin
compensación hidráulica.
90
spa
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