Diagnóstico Del Sistema Fi - Suzuki LT-A700X Manual De Servicio

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI

PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO....................................................... 5-2
COMPONENTES ELÉCTRICOS .............................................................. 5-2
FUSIBLE ................................................................................................... 5-3
CENTRALITA/VARIOS SENSORES ........................................................ 5-3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DEL CIRCUITO ELÉCTRICO ..... 5-5
EMPLEO DEL POLÍMETRO.................................................................... 5-8
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SISTEMA FI ...................................... 5-9
TIEMPO DE INYECCIÓN (VOLUMEN DE INYECCIÓN) ......................... 5-9
COMPENSACIÓN DE TIEMPO DE INYECCIÓN (VOLUMEN)..............5-10
CONTROL DE PARADA DE INYECCIÓN .............................................5-10
POSICIÓN DE LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE FI ...............................5-11
ESQUEMA DE CABLEADO DEL SISTEMA FI......................................5-13
FUNCIÓN DE AUTODIAGNOSIS .................................................................5-14
MODO USUARIO....................................................................................5-14
MODO TALLER ......................................................................................5-15
AJUSTE DE TPS ....................................................................................5-17
FUNCIÓN DE SEGURIDAD CONTRA AVERÍAS.........................................5-18
LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS DEL SISTEMA FI ...........5-19
ANÁLISIS DE LAS QUEJAS DEL CLIENTE .........................................5-19
INSPECCIÓN VISUAL ............................................................................5-20
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSIS .............................................5-21
PROCEDIMIENTO DE RESET DE AUTODIAGNOSIS ..........................5-22
USO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE DIAGNÓSTICO SDS ................5-22
USO DEL PROCEDIMIENTO DE RESET DE DIAGNOSIS ...................5-23
MOSTRAR DATOS DE LA ANOMALÍA (MOSTRAR DATOS EN EL MOMENTO DE DTC) ....5-24
TERMINAL DE CENTRALITA.......................................................................5-26
CÓDIGO DE FALLO DE FUNCIONAMIENTO Y CONDICIÓN DEFECTUOSA .5-27
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR CKP "C12" (P0335).5-29
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR IAP "C13" (P0105)5-32
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR TP "C14" (P0120)5-36
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR ECT "C15" (P0115) .5-41
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL RELÉ DE BLOQUEO
DEL DIFERENCIAL "C20" (P1752) .......................................................5-45
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SENSOR IAT "C21" (P0110) 5-48
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR TO "C23" (P1651)5-52
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO "C24" (P0351)5-56
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR DE
COMBUSTIBLE "C32" (P0201) .............................................................5-58
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA VÁLVULA ISC "C40" (P0505)5-60
FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE RELÉ FP "C41" (P0230) 5-65
CONTENIDO
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