Inyector + Bomba De Combustible + Regulador De Presión De Combustible - Suzuki LT-A700X Manual De Servicio

11-6 LT-A700XK6 (MODELO '06)
ÍTEM
Anchura de la ranura
de la horquilla
de cambios
Grosor de la horquilla
de cambios
Juego del engranaje cónico del eje
de salida delantero/trasero
Juego del engranaje (diferencial)
impulsor delantero
Juego del engranaje (final)
impulsor trasero
Tipo de aceite de engranaje
diferencial delantero
Tipo de aceite de engranaje
impulsor trasero
Capacidad de aceite de engranaje
diferencial delantero
Capacidad de aceite de engranaje
impulsor trasero
TERMOSTATO + RADIADOR + VENTILADOR + REFRIGERANTE
ÍTEM
Temperatura de apertura de
válvula del termostato
Levantamiento de la válvula del
termostato
Resistencia del sensor ECT
Presión de apertura de la válvula
del tapón del radiador
Temperatura de funcionamiento
del termocontacto
del ventilador de refrigeración
Tipo de refrigerante de motor
Refrigerante del motor
INYECTOR + BOMBA DE COMBUSTIBLE + REGULADOR DE PRESIÓN DE
COMBUSTIBLE
ÍTEM
Resistencia del inyector
Volumen de descarga de combustible
Presión de operación del regulador
de presión de combustible
Inversa
Alta
Inversa
Alta
Aceite de engranaje hipoide SAE #90,
Aceite de engranaje Mobil 424 o equivalente.
NOMINAL/ESPECIFICACIÓN
20 °C
50 °C
80 °C
110 °C
OFF→ON
ON→OFF
Utilice un anticongelante/refrigerante compatible
con radiadores de aluminio, mezclado solamente
con agua destilada, en la proporción de 50:50.
Depósito
de reserva
Motor
NOMINAL
5,50 – 5,60
5,50 – 5,60
5,30 – 5,40
5,30 – 5,40
0,03 – 0,15
0,05 – 0,10
0,08 – 0,015
grado API GL-5
500 ml
770 ml
Aprox. 82 °C
8 mm y más a 95 °C
Aprox. 2,45 kΩ
Aprox. 0,811 kΩ
Aprox. 0,318 kΩ
Aprox. 0,142 kΩ
110 – 140 kPa
(1.1 – 1.4 kgf/cm²)
Aprox. 93 °C
Aprox. 87°C
250 ml
2 200 ml
ESPECIFICACIÓN
11 – 13 Ω a 20 °C
55,5 ml y más/10 seg.
Aprox. 294 kPa
(2,9 kgf/cm²)
LÍMITE
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NOTA
NOTA