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Se trata de un control simple basado en una curva que relaciona la frecuencia y la tensión de salida. El
convertidor funciona como una fuente de tensión generando valores de frecuencia y de tensión de acuerdo
con esta curva. Es posible el ajuste de esta curva, para motores 50 Hz o 60 Hz o especiales, a través de la
curva V/f ajustable. Consulte el diagrama de bloques en la figura 9.1.
La ventaja del control V/f es, debido su simplicidad, la necesidad de pocos ajustes. La puesta en marcha es
rápida y sencilla y el ajuste padrón de fábrica, en general, necesita de poca o ninguna modificación.
Referencia
Total
(Consulte la figura 13.8)
P0142
P0143
P0144
V
BOOST de
Torque (Par)
Automático
El control V/f o escalar es recomendado para los siguientes casos:
Accionamiento de varios motores con el mismo convertidor (accionamiento multimotor);
Corriente nominal del motor es menor que 1/3 de la corriente nominal del convertidor;
El convertidor, para propósitos de testes, es conectado sin motor, o con un motor pequeño sin carga.
El control escalar también puede ser utilizado en aplicaciones que no exijan respuestas dinámicas rápidas,
exactitud en la regulación de velocidad o alto torque (par) en el arranque (el error de velocidad será función
del deslizamiento del motor; caso se programe P0138 – deslizamiento nominal – es posible conseguir exactitud
de aproximadamente 1 % en la velocidad nominal con la variación de carga).
P0202=Tipo de Control
P0202=0 o 1=V/f
V
P0136
Velocidad
V
P0202=2=V/f Ajustable
P0146
P0145
Veloc.
V
Referencia
V
P0137
P0138
Veloc.
Veloc.
Figura 9.1 - Diagrama de Bloques del control V/f
Control Escalar (V/f)
coNtrol escalar (v/f)
V
f
I
= Corriente de Salida
s
Transf.
Compensación de
Deslizamiento
I activa
P0139
PWM
PWM
9
9-1
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