Publicidad
OPERACION N.° MA.Di. 530-0: Controles de los órganos eléctricos
El control del caudal del alternador ha de efectuarse con una batería bien cargada.
Realizar la conexión arriba indicada, por medio de un voltímetro V, de un amperímetro A y de un reostato, o mejor por medio
de un aparato "voltímetro - amperímetro - reostato".
Para medir el caudal del alternador, hacer aumentar progresivamente el régimen motor y actuar sobre el reostato para mantener
la tensión igual a 14 voltios.
Alternadores 12 V - 72 A: PARIS-RHONE: A 14 R 3 ó A 14 R 17 y MOTOROLA: 510-4
Velocidad de cebado bajo 14 voltios: 1.100 r. p. m. (alternador)
Caudal del alternador bajo 14 voltios: 33 A a 1.480 r. p. m. (alternador), 680 r. p. m. (motor)
Si no se obtienen estos caudales, comprobar la correa y su tensión. Si no, revisar el alternador.
T T 5 3 - 1
I. CONTROL DEL CAUDAL DE LOS ALTERNADORES
62 A a 3.380 r. p. m. (alternador), 1.510 r. p. m. (motor)
70 A a 6.000 r. p. m. (alternador), 2.750 r. p. m. (motor)
72 A a 8.000 r. p. m. (alternador), 3.670 r. p. m. (motor)
II.
CONTROL DE UN REGULADOR
Realizar la conexión que se indica en la figura TT 53-1,
insertando el regulador dentro del circuito.
Verificar que: cualquiera que sea la intensidad suministrada,
la tensión en los bornes del regulador permanezca entre
13 V y 14,2 voltios a 20° C.
Corrección en función de la temperatura.
La tensión desciende alrededor de 0,15 voltios cuando la
temperatura aumenta 10° C y viceversa.
Op. MA.Di. 530-0
T T 5 3 - 2
1
Publicidad
