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Controles De Las Bujias De Precalentamiento - CITROEN VEHICULOS CX 1979 Manual De Reparaciones

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OPERACION N.° MA.Di. 530-0: Controles de los órganos eléctricos
El fallo de una bujía (o de varias), que están montadas en paralelo, no afecta a las demás.
Cuando se modifica la intensidad que atraviesa la doble lámina de la caja de arranque, se modifica igualmente el tiempo de
precalentamiento.
Si se corta la resistencia de una bujía, el tiempo de precalentamiento aumenta; si la resistencia esta en cortocircuito el tiempo
disminuye.
Se puede detectar "al tacto" una bujía que tiene cortada la resistencia: la boma permanece fría.
En caso de duda hacer una prueba con una lámpara testigo en serie (sin desmontaje); la lámpara se enciende con una sola bujía
en buen estado.
La comprobación de una bujía desmontada se efectúa bajo 10 V (5 elementos de batería) entre la borna y el cuerpo de la bujía.
Intensidad absorbida en el momento del precalentamiento: 50 a 60 A para las 4 bujías conectadas en paralelo.
Resistencia de una sola bujía: 1 Ω aproximadamente.
IV.

CONTROLES DE LAS BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO

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