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OPERACION N.° MA.Di. 145-0:
NOTA: Para purgar el filtro de combustible, del agua que contenga, aflojar el tornillo de purga, bajo la cuba. Después de
la evacuación del agua, apretar el tornillo de purga bajo la cuba, aflojar el tornillo de purga del racor (3) y purgar el aire
accionando la empuñadura (1) de cebado de la bomba.
OBSERVACION:
Es indispensable seguir rigurosamente el orden indi-
cado a continuación.
1. Aflojar:
- el tornillo de purga (3) del racor de salida del filtro
de gas-oil,
- el tornillo (2) de la cabeza hidráulica de la bomba
de inyección.
Purga del filtro:
2. Desenroscar la empuñadura (1) de la bomba de cebado
y accionarla hasta que el gas-oil pase sin burbujas de
aire por el tornillo de purga (3) del racor.
Apretar el tornillo de purga.
Purga del circuito de inyección
I. PURGA DEL CIRCUITO DE GAS-OIL
(ROTO-DIESEL)
Purga de la bomba:
3.
Continuar bombeando hasta que el gas-oil pase sin
burbujas de aire por el tornillo de purga (2) de la cabeza
hidráulica.
Apretar el tornillo de purga.
4.
Roscar la empuñadura de la bomba de cebado.
NOTA: En este tipo de bomba, la purga de los inyectores
se hace automáticamente.
Op. MA.Di. 145-0
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