Suspensión
Instalación de la suspensión delantera
1. Inserte ambas botellas en las tijas de la
horquilla.
Apriete los tornillos de bloqueo inferiores del
puente de la horquilla (1) al par especificado:
20 N·m (2,0 kgf·m)
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de la
horquilla
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Servicio de su Honda
2. Apriete el conjunto del amortiguador de la
horquilla (2) al par especificado con la llave
para contratuercas (3):
Real:
76 N·m (7,7 kgf·m)
Lectura de la escala de la llave dinamométrica:
69 N·m (7,0 kgf·m), empleando una llave
dinamométrica del tipo de brazo de deflexión
de 500 mm de longitud.
• Llave para contratuercas
Al utilizar la llave para contratuercas, utilice una
tipo dinamométrica con palanca flexible de
500 mm.
La llave para contratuerca incrementa el efecto de
palanca de la llave dinamométrica, por lo que la
indicación de la llave dinamométrica será inferior
que el par que realmente se aplica al amortiguador
de la horquilla.
(1)
3. Apriete el conjunto de tornillos de la horquilla
(4) al par especificado:
30 N·m (3,1 kgf·m)
(2)
(3)
(2) conjunto del amortiguador de la horquilla
(3) llave para contratuerca
(4) conjunto de tornillos de la horquilla
4. Para facilitar la liberación de la presión del aire
después de haber instalado las horquillas,
afloje los tornillos de bloqueo inferiores del
puente de la horquilla (1) y sitúe los tubos
exteriores de modo que los tornillos de
liberación de presión de aire de la horquilla (5)
queden delante del mando de ajuste de la
amortiguación en compresión (6).
(1)
07WMA-KZ30100
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de la
horquilla
(5) tornillo de liberación de presión
(6) mando de ajuste de amortiguación en compresión
(4)
5. Alinee la ranura (7) del tubo exterior con la
superficie superior del puente de la horquilla
superior (8).
(7) ranura
(5)
(6)
(7)
Alinear
(8)
(8) puente de la horquilla superior