Leroy-Somer Digidrive SK Serie Guía De Usuario página 177

Français
Azione
Assicurasi che:
•
Prima
•
dell'accensione
•
•
Assicurasi che:
Accensione del
convertitore
•
Immettere:
Immissione delle
velocità minima e •
massima
•
Immissione dei
Immettere:
tempi di
•
accelerazione e di
•
decelerazione
Immettere:
Impostazione del
controllo da tastiera
•
Immettere:
•
Immissione dei dati
•
nominali della
•
targhetta del
•
motore
•
Convertitore pronto per l'autotaratura
Chiudere:
Abilitazione e
•
avviamento del
convertitore
•
Il Digidrive SK eseguirà un'autotaratura con il motore non in
rotazione. Sul display, lampeggeranno in successione le indicazioni
'Auto' e 'tunE' per segnalare che è in corso un'autotaratura sul
motore.
Al fine della corretta esecuzione dell'autotaratura, il motore deve
Autotaratura
essere fermo.
Il convertitore eseguirà un'autotaratura con il motore non in rotazione
ogni volta che viene avviato dopo un'accensione. Se ciò comporta
problemi per l'applicazione, impostare il Pr
Una volta che l'autotaratura è completata, sul display viene
Autotaratura
completa
visualizzato:
Convertitore pronto per la rotazione del motore
Marcia A questo punto, il convertitore è pronto per avviare il motore.
Aumento e
Per aumentare la velocità, premere il tasto
diminuzione della
velocità
Per diminuire la velocità, premere il tasto
Arresto
Per arrestare il motore, premere il tasto
Per attivare un interruttore di Marcia avanti / Marcia inversa, vedere la Guida Digidrive SK
NOTA
dell'utente per uso avanzato.
Guida introduttiva al Digidrive SK
Versione numero: a
English
Il segnale di abilitazione convertitore non sia applicato, terminale
B4 aperto
Il motore sia collegato al convertitore
Il collegamento del motore sia corretto per la connessione a
triangolo (∆) o a stella (Y)
La corretta tensione di alimentazione sia collegata al convertitore
Sul convertitore sia visualizzato:
01
Velocità minima Pr (Hz)
02
Velocità massima Pr
Tempo di accelerazione Pr
Tempo di decelerazione Pr
PAd 05
nel Pr
Corrente nominale del motore nel Pr
Velocità nominale del motore nel Pr
Tensione nominale del motore nel Pr
Fattore di potenza nominale del motore nel Pr
Se il motore non è un'unità standard a 50 o a 60 Hz, impostare il
39
Pr come opportuno
Il segnale di abilitazione
Premere il tasto MARCIA
Deutsch Italiano
Dettagli
(Hz)
03
(s/100Hz)
04
(s/100Hz)
06
(A)
07
(giri/min)
08
(V)
09
41
al valore richiesto.
SU
GIÙ
ARRESTO/RESET
Español
Pr 02
Pr 01
t
100Hz
t
Pr 03 Pr 04
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
°
IP55 I.cl F C 40 s S1
V Hz min -1 kW cosφ A
230 50 1445 2.20 0.80 8.50
400 4.90
CN = 14.5Nm
240 50 1445 2.20 0.76 8.50
415 4.90
CN = 14.4Nm
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
∅
cos
R
S
σL
S
177