SWM RS 300 R 2017 Manual - Uso - Mantenimiento página 169

MONTAGE
Pour avoir une bonne étachéité, graisser le borde (C)
du filtre dans la direction du logement.
Lorsque le filtre est remis en place, s'assurer que
l'extrémité (A) soit tournée vers le haut et que
l'angle (B) se trouve sur le côté inférieur gauche de
la boîte filtre. Remonter les autres pièces enlevées
précédemment.
ATTENTION*: Au cas d'un montage erroné du
filtre, de la crasse ou de la poussière pour-
raient s'introduire dans le filtre et provoquer
une usure rapide des segments du piston et du
cyclindre.
A
*: côté supérieur
**: côté gauche
C
REGLAGE DU JEU DES PALIERS DU GUIDON
Pour que la sécurité soit garantie, le guidon devrait
toujours être parfaitement réglé de telle sorte qu'il
tourne librement, sans aucun jeu. Pour contrôler le
réglage du guidon, positionner sous le moteur une
béquille ou un support de telle sorte que la roue
avant soit soulevée du sol. Exercer une légère pres-
sion sur les extrémités du guidon pour faire tourner
la rotule de direction; le guidon doit tourner sans
effort.
Se placer devant la moto, saisissez les extrémités
inférieures des porte tiges de fourche en les mou-
vant dans le sens de leur axe.
*
En présence d'un jeu, effectuer un réglage comme
suit:
- desserrer l'ecrou (1) de la barre de direction;
- desserrer les vis (2) de fixation de la tête de direc-
**
tion aux montants de la fourche.
- Tourner en sens horaire le collier (3) par la clé spé-
B
ciale de la barre de direction, jusqu'à l'obtention
d'un réglage correct du jeu.
- serrer l'ecrou (1) de la barre avec un couple de
serrage de 8÷9 Kgm.(78,4÷88,3 Nm)
- serrer les vis (2) sur la tête de direction 22,5÷26,5
Nm (2,3÷2,7 Kgm).
AVIS*: Pour des raison de sécurité, ne jamais
conduire le motocycle avec les paliers du gui-
don endommagés.
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