SWM RS 300 R 2017 Manual - Uso - Mantenimiento página 176

RÉGLAGE DE LA FOURCHE
a) EXTENSION (REGISTRE SUPÉRIEUR)
Tarage standard :
- 10 déclics.
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre
(C) en sens horaire jusqu'à ce que la position fer-
mée soit atteinte. Ensuite, retourner en arrière du
nombre de déclics cités ci-dessus. Pour obtenir un
freinage plus souple, tourner le registre en sens
antihoraire. Procéder inversement pour obtenir un
freinage plus dur.
b) COMPRESSION (REGISTRE INFÉRIEUR)
Tarage standard:
- 10 déclics.
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre
(A) en sens horaire jusqu'à ce que la position de tout
fermé est atteinte ensuite, retourner le de souscités
déclics en arrière. Pour obtenir une action de frei-
nage plus souple, tourner le registre dans le sens
anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir
une action de freinage plus raide.
- PURGE D'AIR (à effectuer tous les mois).
Placer la moto sur la béquille centrale, étendre com-
plètement la fourche et desserrer la vanne (D). Res-
serrer la vanne au terme de l'opération.
Remarque*: Ne jamais forcer les vis de réglage
au-delà des positions d'ouverture et de fermeture
maximum.
FR - 36
a
D
b
A
NIVEAU D'HUILE DE LA FOURCHE
Pour un fonctionnement correct de la fourche, il est
indispensable que la quantité d'huile prévue soit
présentent dans chaque fourreau. Oter les tubes
des fourches pour contrôler leur niveau d'huile. Opé-
rer comme suit :
- enlever les bouchons des tiges-amortisseurs ;
- enlever les ressorts des tubes en laissant écouler
l'huile ;
C
- porter la fourche en fin de course ;
- vérifier que le niveau soit à la distance « A » de la
limite supérieure de la tige-amortisseur.
QUANTITÉ D'HUILE DANS CHAQUE TUBE
- 643 cm 3
- A: 140 mm
avec tige tout compris et sans ressort.
Remarque*:
Constante de raideur des ressorts de série :
- K= 8.8 N/mm
Remarque*:
Pour ne pas altérer la valeur de précharge, rempla-
cer en permanence le ressort avec l'entretoise.
A