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11 LED-Diagnose am Buskoppler
Der Buskoppler überwacht die Spannungsversorgungen für die Elektronik und die
Aktoransteuerung. Wenn die eingestellte Schwelle unter- oder überschritten
wird, wird ein Fehlersignal erzeugt und an die Steuerung gemeldet. Zusätzlich
zeigen die Diagnose-LEDs den Zustand an.
Diagnoseanzeige am Buskoppler ablesen
Die LEDs auf der Oberseite des Buskopplers geben die in Tab. 13 aufgeführten
Meldungen wieder.
Überprüfen Sie vor Inbetriebnahme und während des Betriebs regelmäßig die
u
Buskopplerfunktionen durch Ablesen der LEDs.
Tab. 13: Bedeutung der LED-Diagnose
Bezeichnung Farbe
Zustand
UL (14)
grün
leuchtet
rot
blinkt
rot
leuchtet
grün/rot
aus
UA (15)
grün
leuchtet
rot
blinkt
rot
leuchtet
IO/DIAG (16)
rot
leuchtet
rot
blinkt
RUN (17)
grün
leuchtet
grün
einzelne
Blitze
grün
blinkt
grün
aus
L/A1 (18)
grün
leuchtet
grün
blinkt
schnell
grün
aus
L/A2 (19)
grün
leuchtet
grün
blinkt
schnell
grün
aus
AVENTICS™ EtherCAT | R412018142-BAL-001-AG | Deutsch
14
UL
15
UA
16
IO/DIAG
RUN
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Bedeutung
Die Spannungsversorgung der Elektronik ist grö-
ßer als die untere Toleranzgrenze (18 V DC).
Die Spannungsversorgung der Elektronik ist klei-
ner als die untere Toleranzgrenze (18 V DC) und
größer als 10 V DC.
Die Spannungsversorgung der Elektronik ist klei-
ner als 10 V DC.
Die Spannungsversorgung der Elektronik ist deut-
lich kleiner als 10 V DC (Schwelle nicht definiert).
Die Aktorspannung ist größer als die untere Tole-
ranzgrenze (21,6 V DC).
Die Aktorspannung ist kleiner als die untere Tole-
ranzgrenze (21,6 V DC) und größer als UA-OFF.
Die Aktorspannung ist kleiner als UA-OFF.
Diagnosemeldung eines Moduls liegt vor.
Ventileinheit falsch konfiguriert oder Fehler der
Funktion der Backplane
Der Buskoppler ist im OPERATIONAL-Status
Der Buskoppler ist im SAFE-OPERATIONAL-Status
Der Buskoppler ist im PRE-OPERATIONAL-Status
Gerät ist im INIT-Status
Die physikalische Verbindung zwischen Buskopp-
ler und Netzwerk wurde erkannt (Link herge-
stellt).
Datenpaket empfangen (blinkt bei jedem emp-
fangenen Datenpaket auf)
Der Buskoppler hat keine physikalische Verbin-
dung zum Netzwerk.
Die physikalische Verbindung zwischen Buskopp-
ler und Netzwerk wurde erkannt (Link herge-
stellt).
Datenpaket empfangen (blinkt bei jedem emp-
fangenen Datenpaket auf)
Der Buskoppler hat keine physikalische Verbin-
dung zum Netzwerk.
12 Umbau des Ventilsystems
Explosionsgefahr durch fehlerhaftes Ventilsystem in explosionsfähiger Atmo-
sphäre!
Nach einer Konfiguration oder einem Umbau des Ventilsystems sind Fehlfunk-
tionen möglich.
Führen Sie nach einer Konfiguration oder einem Umbau immer vor der Wie-
u
derinbetriebnahme eine Funktionsprüfung in nicht explosionsfähiger At-
mosphäre durch.
Dieses Kapitel beschreibt den Aufbau des kompletten Ventilsystems, die Regeln,
nach denen Sie das Ventilsystem umbauen dürfen, die Dokumentation des Um-
baus sowie die erneute Konfiguration des Ventilsystems.
Die Montage der Komponenten und der kompletten Einheit ist in den
jeweiligen Montageanleitungen beschrieben. Alle notwendigen Mon-
tageanleitungen werden als Papierdokumentation mitgeliefert und
befinden sich zusätzlich auf der CD R412018133.
12.1 Ventilsystem
Das Ventilsystem der Serie AV besteht aus einem zentralen Buskoppler, der nach
rechts auf bis zu 64 Ventile und auf bis zu 32 dazugehörende elektrische Kompo-
nenten (siehe „Nicht zulässige Konfigurationen") erweitert werden kann. Auf der
linken Seite können bis zu zehn Eingangs- und Ausgangsmodule angeschlossen
werden. Die Einheit kann auch ohne pneumatische Komponenten, also nur mit
Buskoppler und E/A-Modulen, als Stand-alone-System betrieben werden.
In Abb. 10 ist eine Beispielkonfiguration mit Ventilen und E/A-Modulen darge-
stellt. Je nach Konfiguration können in Ihrem Ventilsystem weitere Komponen-
ten, wie pneumatische Einspeiseplatten, elektrische Einspeiseplatten oder Druck-
regelventile vorhanden sein (siehe „Ventilbereich").
29
28
27
26
Abb. 9: Beispielkonfiguration: Einheit aus Buskoppler und E/A-Modulen der Serie
AES und Ventilen der Serie AV
26
linke Endplatte
27
Buskoppler
28
pneumatische Einspeiseplatte
29
rechte Endplatte
30
elektrische Einheit der Serie AES
12.2 Ventilbereich
In den folgenden Abbildungen sind die Komponenten als Illustration
und als Symbol dargestellt (siehe „Umbau des Ventilbereichs").
12.2.1 Grundplatten
Ventile der Serie AV werden immer auf Grundplatten montiert, die miteinander
verblockt werden, so dass der Versorgungsdruck an allen Ventilen anliegt.
Die Grundplatten sind immer als 2-fach- oder 3-fach-Grundplatten für zwei bzw.
drei einseitig oder beidseitig betätigte Ventile ausgeführt.
GEFAHR
32
30
34
35
32
E/A-Module
33
Adapterplatte
34
Ventiltreiber (nicht sichtbar)
20
20
35
pneumatische Einheit der Serie AV
33
14
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