Identification Des Modules - Emerson AVENTICS EtherCAT Descripción De Sistema

28 Coupleur de bus
29 Plaque d'alimentation pneumatique
30
Platine d'alimentation
36 Platine de pontage courte
Les platines de pontage pontent les secteurs de l'alimentation en pression et
n'ont pas d'autre fonction. C'est pourquoi elles ne sont pas prises en compte lors
de la configuration API.
Les platines de pontage sont disponibles en versions courte et longue :
La platine de pontage longue est toujours située directement sur le coupleur de
bus. Elle ponte la plaque d'adaptation et la première plaque d'alimentation pneu-
matique.
La platine de pontage courte est utilisée afin de ponter d'autres plaques d'ali-
mentation pneumatiques.
12.2.8 Platine de surveillance UA-OFF
La platine de surveillance UA-OFF constitue une alternative à la platine de pon-
tage courte dans la plaque d'alimentation (voir fig. 18).
La platine de surveillance UA-OFF électrique surveille la tension d'actionneur UA à
l'état UA < UA-OFF. Toutes les tensions sont appliquées directement. Par consé-
quent, la platine de surveillance UA-OFF doit toujours être montée après une
plaque d'alimentation électrique à surveiller.
A l'inverse de la platine de pontage, la platine de surveillance UA-OFF doit être
prise en compte lors de la configuration de la commande.
12.2.9 Combinaisons d'embases et de platines possibles
Les quadruples platines pilotes de distributeurs sont toujours combinées à deux
doubles embases.
Le tableau 15 présente la manière de combiner les embases, plaques d'alimenta-
tion, plaques d'alimentation électriques et plaques d'adaptation aux différentes
platines pilote de distributeurs, de pontage et d'alimentation.
Tab. 15: Combinaisons de plaques et de platines possibles
Embase
Double embase
Triple embase
2 doubles embases
Plaque d'alimentation pneumatique
Plaque d'adaptation et plaque d'alimentation
pneumatique
Plaque d'alimentation électrique
1)
Deux embases sont associées à une platine pilote de distributeurs.
Les platines comprises dans les embases AV-EP sont montées de ma-
nière fixe et ne peuvent par conséquent pas être combinées à d'autres
embases.

12.3 Identification des modules

12.3.1 Référence du coupleur de bus
12
AES-D-BC-XXXX
R4120XXXXX
La référence permet d'identifier le coupleur de bus sans ambiguïté. Pour rempla-
cer le coupleur de bus, utiliser la référence pour commander le même appareil.
La référence est imprimée au dos de l'appareil sur la plaque signalétique (12) et
sur le dessus sous le code d'identification.
AVENTICS™ EtherCAT | R412018142-BAL-001-AG | Français
39 Plaque d'adaptation
44 Plaque d'alimentation électrique
45
Platine de pontage longue
46 Platine de surveillance UA-OFF
Platine
Double platine pilote de distributeurs
Triple platine pilote de distributeurs
Quadruple platine pilote de distributeurs
Platine de pontage courte ou
platine de surveillance UA-OFF
Platine de pontage longue
Platine d'alimentation
7291
12.3.2 Référence de l'îlot de distribution
La référence de l'îlot de distribution complet (47) est imprimée sur la plaque ter-
minale droite. Cette référence permet de commander un système de distribu-
teurs configuré à l'identique.
Attention : après une transformation de l'îlot de distribution, la référence se
u
rapporte toujours à la configuration d'origine (voir « Documentation de la
transformation »).
12.3.3 Code d'identification du coupleur de bus
Le code d'identification (1) sur le dessus du coupleur de bus de la série AES pour
EtherCAT est AES-D-BC-ECAT ou AES-D-BC-ECAT-GEN2 et décrit ses principales
propriétés.
12.3.4 Identification du moyen d'exploitation du coupleur de bus
1)
Pour identifier le coupleur de bus sans ambiguïté dans l'installation, une identifi-
cation univoque doit lui être attribuée. Utiliser pour cela les deux champs réser-
vés à l'identification du moyen d'exploitation (4) sur le dessus et sur la face avant
du coupleur de bus.
Inscrire les données dans les deux champs comme prévu dans le schéma de
u
l'installation.
12.3.5 Plaque signalétique du coupleur de bus
La plaque signalétique est située à l'arrière du coupleur de bus. Elle contient les
indications suivantes :
47
1
4
57