Control De La Locomotora - marklin Central Station Manual De Instrucciones

1= Los ajustes globales
Actualmente está disponible sólo el tipo de decoder Motorola y, por
tanto, está preconfigurado.
2 = Special Options
En este menú, en algunos tipos de decoder pueden configurarse
propiedades que se refieren al tratamiento de informaciones de
marcha. También en este caso se recomienda conservar la configura-
ción de fábrica. En algunas versiones de decoder existe también un
campo con la designación „RESET". Si se activa este campo con el
dedo, el decoder de la locomotora se reinicializa a la configuración de
fábrica. ¡Ésta incluye también la dirección de locomotora en el caso
de locomotoras que no incorporan la tecnología mfx! En el caso más
desfavorable puede ocurrir que después de un reset del decoder, la
dirección que figura en la lista de locomotoras deje de coincidir con la
dirección configurada en el decoder de la locomotora.
¡Importante! No confunda el reset de un decoder de locomotora
con el reset de toda la Central Station. En uno de los casos,
el decoder de locomotora se reinicializa a la configuración de
fábrica y en el otro toda la unidad central se configura a un
estado de arranque definido.
3 = Analog setting
En determinados decoders, en esta opción pueden configurarse los
siguientes parámetros:
Analog mode activated: define si la locomotora puede funcionar en
modo analógico.
Tensión de arranque: Especificación de la velocidad a una tensión de
marcha mínima.
Maximum speed: define la velocidad máxima a la tensión de marcha
máxima.
4 = Locomotive Running Characteristic Settings
En determinados decoders, en esta opción pueden configurarse los
siguientes parámetros.
Servicio de lanzadera: Se cambia el sentido de marcha hacia adelante
y hacia atrás en la locomotora, incluida la iluminación.
Vmax: Configuración de la velocidad máxima en el nivel de marcha
más alto.
Vmin: Configuración de la velocidad en el nivel de marcha más bajo.
Tiempo de aceleración: Ajuste de la decelaración de arranque.
Tiempo de frenado: Ajuste de la deceleración de frenado.
Deceleración hacia adelante y deceleración hacia atrás: Ajuste del
factor 0,01 hasta 1,0 (1,0 = 100%), referida a la velocidad máxima
ajustada. La velocidad hacia adelante puede ser distinta de la veloci-
dad hacia atrás. Ejemplo: las locomotoras de vapor con ténder remol-
cado circulan en el modelo real con ténder adelante a una velocidad
mucho más lenta que con chimenea adelante. Por tanto, como ajuste
hacia adelante puede elegirse 1,0 y como ajuste hacia atrás 0,7.
5 = Motor Settings
En determinados Decoders, en esta opción pueden configurarse los
siguientes parámetros.
Motor Pulse Width Modulation: Configuración de la frecuencia con la
cual se controla el motor. Pueden configurarse dos alternativas (baja
o alta frecuencia). Consejo: Para la gran mayoría de motores debe
preferirse la frecuencia alta.
Parámetros de regulación de la carga:
Control reference: Sintonización a los valores de respuesta entregados
por el motor.
Control parameter K: Determinación de la intensidad (dureza) de la
regulación.
Control parameter I: Configuración de la inercia del motor. En el caso
de inercia elevada (motor con gran volante de inercia) se requiere un
valor reducido.
Control influence: Determina la intensidad con que afecta a la regulación.
Steady state characteristic for speed: Definición de la distribución de
los distintos niveles de marcha (progresivo, lineal, degresivo, etc.).
Las diferentes variantes se muestran en el menú de configuración en
forma de gráficos e indican la velocidad resultante en los distintos
niveles de marcha. Este menú de selección aparece si toca la flecha
detrás del icono actual.
Central Station Update
Nota: No debe modificarse una locomotora sintonizada en fábrica.
Esta opción de configuración constituye un área muy comple-
ja con numerosas interdependencias de los distintos pará-
metros entre sí. Por regla general, un profano en esta área
empeorará las características de marcha de una locomotora
si realiza una reprogramación.
6 = Función Assignment / Mapping
En determinados decoders, con este botón de activación puede de-
finirse qué funciones están activas y con qué tecla de función deben
activarse las mismas. Las funciones asignadas a las distintas teclas
de función se muestran en una matriz. Al tocar un área de la matriz
se muestra o se borra un gancho de asignación en dicha área.
Consejo: Haciendo un reset de la locomotora puede alcanzarse de
nuevo en todo momento el estado de serie.
Nota: Después de modificar la función asignada, deben revisarse
también las representaciones de las funciones en la pantalla.
(=>3.3.4. Adaptación de iconos de funciones)
7 = Sound Settings
En determinados decoders con módulo de sonido incorporado pueden
configurarse aquí diferentes parámetros. Lo más interesante es el
ajuste del volumen. En determinados decoders existe también la posi-
bilidad de coordinar el ruido de marcha con la respuesta en circulación
de la locomotora.
Indicaciones de manejo sobre los campos de configuración
del submenú „Expanded"
Los distintos campos de configuración de los submenús, como ya
se ha señalado, dependen de los distintos modelos de decoder
(decoder mfx, decoder Digital con interruptor codificador, decoder
Digital con programación externa, etc.). Por regla general, el paráme-
tro que se configura puede identificarse fácilmente por la rotulación.
Tocando el botón de activación correspondiente de la pantalla puede
modificarse el estado en cuestión. Bien se activa o desactiva una de
tales características mostrando o borrando un gancho o bien en los
parámetros variables aparece la barra de configuración correspon-
diente que puede variarse con las teclas de flecha que aparecen en
el extremo izquierdo y derecho de dicha barra.
Los cambios que incluyan la programación de una locomotora sin
tecnología mfx son registrados por esta locomotora únicamente si
ésta se encuentra en la vía de programación. No se realiza ninguna
comprobación de si la locomotora ha registrado el cambio sin errores.
Si falta el contacto con una locomotora mfx, esto se indica mediante un
mensaje de error. En tal caso, no es posible modificar los parámetros.

3.3.3 Control de la locomotora

Después de configurar una locomotora en la lista de locomotoras,
acto seguido se llama a este vehículo y queda activada en el aparato
de conducción.
Variación de la velocidad
Las locomotoras se controlan mediante
los reguladores de marcha rojos situados
en el vértice superior izquierdo (pupitre de
conducción izquierdo) o bien en el vértice
superior derecho (pupitre de conducción
derecho) de la Central Station.
Regulador giratorio hacia la derecha:
La locomotora marcha más rápida
Regulador giratorio hacia la izquierda:
La locomotora marcha más lenta
La velocidad actualmente predefinida
se visualiza en el display. El núme-
ro de niveles de marcha depende
del tipo de decoder utilizado. Si se
continúa girando hacia la derecha el
regulador giratorio después de ajustar
la velocidad máxima, ya no se pro-
duce ningún cambio más. Lo mismo
ocurre si se continúa girando hacia la
izquierda el regulador de marcha, una
vez alcanzado el nivel de marcha 0.
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