Suzuki UH200 Manual De Servicio página 148

Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
5) Si está bien, compruebe el aislamiento entre cada terminal y
masa.
# Continuidad del sensor CKP: ∞ Ω (Infinito)
! 09900-25008: Polímetro
$ Graduación del polímetro: Resistencia (Ω)
¿Están bien la resistencia y la continuidad?
SÍ Vaya al Paso 2.
NO Sustituya el sensor CKP por uno nuevo.
6) Después de reparar el problema, borre el DTC con la herra-
mienta SDS. ("4-26)
Paso 2
1) Arranque el motor unos pocos segundos con el motor de
arranque y mida la tensión de pico del sensor CKP, en el
acoplador.
2) Repita el procedimiento de la prueba anterior varias veces y
mida la tensión de pico mayor.
# Voltaje de pico del sensor CKP: 2,0 V o más
! 09900-25008: Polímetro
% Graduación del polímetro: Tensión (&)
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
(W – Masa)
(G – Masa)
(+ W – - G)
1 Adaptador de voltaje de pico
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
1
2
4-31
V