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SISTEMA DEL TRATAMIENTO ADICIONAL DE LOS GASES DE COMBUSTIÓN
Seňalación de fallos del sistema SCR
Los fallos del sistema SCR van señalizados, cuando el
motor está en marcha, con el indicador rojo (1) o naranja
(2) encendidos en el salpicadero y luego con la señal
acústica. Si no se elimina el fallo, éste va señalizado en
cada siguiente arranque del motor. El motivo del
señalamiento puede ser el incumplimiento de la cantidad
de NOx requerida en los gases de escape, fallo del
sistema de inyección de urea o mala calidad de urea.
Junto con los indicadores (1, 2) se enciende el indicador
de advertencia (4) o el indicador stop (3) según la
gravedad del mensaje de error.
Si se ha hecho una intervención inexperta en el
sistema de la reducción catalítica selectiva, se indica
el fallo y el sistema pasará al modo seguro de
funcionamiento del tractor con la limitación de la
potencia de motor.
tipo de
indicador de urea
seňalación
indicador
advertencia
1° grado de
limitación
2° grado de
limitación
Seň
Los mensajes de error por indicadores y seňal acústica
van acomapaňados por la visualización en la pantalla del
salpicadero.
1 - Símbolo de gravedad de avería.
2 - Nodo del tractor en el que se produjo el fallo.
3 - Campo de visualización principal - códígo de fallo.
4 - Campo de visualización secundario - especificación de
fallo.
5 - Símbolo de servicio.
Nota: Véase más en el capítulo_Salpicadero
indicador
de fallo
color
naranja
naranja
naranja
seňal
reducción de potencia y limitación
acústica
de revoluciones de motor
1 x 1 s
1 x 1 s
reducción de potencia en 25 %
2 x 3 s
reducción de potencia en 50 %,
limitación de velocidad máxima
del motor a 1250 rev/min
79
P18N029
P18N031
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