Par De Apriete: 5,1 N.m (0,5 Kgf.m) - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
Quite la junta del inyector, el anillo tórico, el cojín de goma y el
anillo retén desde el inyector.
Verifique si los componentes quitados no están dañados o
desgastados y sustitúyalos si fuera necesario.
INSTALACIÓN
Aplique aceite en los anillos tóricos nuevos y al anillo retén nuevo.
Instale un cojín de goma nuevo y un anillo retén nuevo en el
inyector, teniendo cuidado para no dañarlos.
Instale el anillo tórico en el inyector.
Instale el inyector dentro de la junta teniendo cuidado para no
dañar el anillo tórico.
NOTA
Alinee el cuerpo del inyector con la lengüeta de la junta del
inyector como se muestra.
NOTA
Tenga cuidado para no dañar el anillo retén.
Instale el conjunto del inyector en el cuerpo del acelerador.
Instale y apriete de forma alternada los tornillos de montaje de
la junta del inyector al par de apriete especificado.

PAR DE APRIETE: 5,1 N.m (0,5 kgf.m)

Enchufe el conector 2P (Gris) del inyector alineando su ranura
con la lengüeta de la junta del inyector.
Conecte el acople de conexión rápida en el lado del inyector,
consulte la página 6-27.
6-42
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN (PGM-FI)
JUNTA DEL INYECTOR
ANILLO
TÓRICO
INYECTOR
ANILLO RETÉN
ANILLO
NUEVO
TÓRICO
INYECTOR
NUEVO
ANILLO RETÉN
LENGÜETA DE LA JUNTA DEL
JUNTA DEL INYECTOR
CONJUNTO DEL INYECTOR
TORNILLOS
ALINEAR
CONECTOR 2P (GRIS) DEL INYECTOR
COJÍN DE GOMA
NUEVO
COJÍN DE GOMA
INYECTOR
INYECTOR