CULATA/VÁLVULAS
CULATA
DESMONTAJE
Quite los siguientes componentes:
–
Motor, consulte la página 8-4
–
Árbol de levas, consulte la página 9-5
Quite los tornillos de la culata, las tuercas y la culata.
NOTA
Tenga cuidado para que los tornillos y las tuercas no caigan
dentro de la carcasa del motor.
NOTA
• Enganche un pedazo de alambre en la cadena de
distribución para evitar que ésta caiga dentro de la
carcasa del motor.
• No golpee demasiado fuerte el cilindro y no dañe la
superficie de contacto con un destornillador.
Quite los siguientes componentes:
–
Pasadores de guía
–
Junta
–
Guía A de la cadena de transmisión
DESMONTAJE
NOTA
Para evitar la pérdida de tensión, no comprima los resortes
de válvulas más que lo necesario para quitar las chavetas.
Quite los siguientes componentes:
–
Bujía de encendido, consulte la página 4-8
–
Sensor de O
, consulte la página 6-47
2
–
Balancín, consulte la página 9-11
Quite las chavetas del resorte de válvula utilizando las
herramientas especiales.
HERRAMIENTAS:
Compresor del resorte de la válvula
Accesorio del compresor del resorte
de la válvula
NOTA
Marque todos los componentes durante el desmontaje de
manera que éstos se puedan instalar nuevamente en sus
lugares originales.
Quite los siguientes componentes:
–
Retén del resorte
–
Resorte externo de la válvula
–
Resorte interno de la válvula
–
Válvula
–
Retén del vástago
–
Asiento del resorte
TORNILLOS DE LA CULATA
GUÍA A DE LA CADENA
PASADORES DE GUÍA
CHAVETAS DEL RESORTE
07757-0010000
07959-KM30101
CBR250RB • CBR250RAB
DE TRANSMISIÓN
DE VÁLVULA
VÁLVULA
RESORTE INTERNO
DE LA VÁLVULA
RESORTE EXTERNO
DE LA VÁLVULA
TUERCAS
CULATA
JUNTA
ASIENTO DEL RESORTE
RETÉN DEL
VÁSTAGO
RETÉN DEL
RESORTE
CHAVETAS
9-13