CBR250RB • CBR250RAB
TAPA IZQUIERDA DE LA CARCASA
DEL MOTOR
DESMONTAJE
Drene el aceite del motor, consulte la página 4-13.
Quite los siguientes componentes:
–
Colín inferior, consulte la página 3-10
–
Tapa del piñón de transmisión, consulte la página 3-11
Desenchufe los siguientes componentes:
–
Conector 3P (Neutro) del alternador
–
Conector 6P (Neutro) del interruptor del punto muerto/sensor
CKP
NOTA
La tapa izquierda de la carcasa del motor (estator) es acoplada
magnéticamente al volante del motor, por tanto tenga cuidado
al desmontarla.
Afloje los tornillos de la tapa izquierda de la carcasa del motor
en una secuencia entrecruzada en dos o tres etapas, luego quite
los tornillos y la tapa izquierda de la carcasa del motor.
Quite los pasadores de guía y la junta.
MONTAJE
NOTA
Tenga cuidado para no dañar las superficies de contacto.
Limpie cualquier residuo de junta en las superficies de contacto
de la tapa izquierda de la carcasa del motor.
Instale los pasadores de guía y una junta nueva.
12-2
ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE
CONECTOR 6P (NEUTRO)
CONECTOR 3P (NEUTRO)
TORNILLOS
TAPA IZQUIERDA DE LA CARCASA
JUNTA
PASADORES DE GUÍA
JUNTA
NUEVA
PASADORES DE GUÍA
DEL MOTOR