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RÉGLAGE DU RALENTI URBAN 200
URBAN200
Pour effectuer correctement cette opé-
ration, il est conseillé de la réaliser à
moteur chaud, en branchant un compte-
A
tour électronique au câble de bougie.
Intervenir ensuite sur la vis de réglage
A et étalonner le ralenti (régime moteur
1400 ± 100).
D
RÉGLAGE DU RALENTI URBAN 125
Pour effectuer correctement cette opéra-
tion, il est conseillé de la réaliser à moteur
URBAN125
chaud, en branchant un compte-tour
électronique au câble de bougie.
Intervenir ensuite à l'aide d'un tournevis
sur la vis de réglage C en calibrant le
minimum sur 1900 tours.
C
D
REGLAGE DU DEBIT D'ESSENCE UR-
BAN125/200
Pour régler le débit d'essence, agir sur la
vis D en la desserrant d'un tour et demi à
partir de la positions de fermeture totale.
Tarage d'usine du réglage: de la position
tout fermé (complètement tourné vers la
droit), dévissez le reglage de 1,5 tours.
RÉGLAGE DU JEU A LA POIGNÉE DES GAZ
Si la commande d'accélérateur présente
une course à vide supérieure à 3 mm
mesurée sur le bord de la poignée, il faut
B
faire le réglage en agissant sur la vis de
réglage B de la poignée.
F
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