Control del nivel del líquido frenos y embrague
El nivel no debe descender por debajo de la muesca de
MIN evidenciada en los respectivos depósitos (fig. 56)
(la figura ilustra los depósitos líquido freno delantero y
trasero).
Un nivel insuficiente facilita la entrada de aire en el
circuito con consiguiente ineficacia del sistema.
Para el rellenado o la sustitución del líquido a los
intervalos indicados en la tabla de mantenimiento
periódico, presente en el Manual de Garantía, consultar
un Concesionario o un Taller Autorizado.
Importante
Cada 4 años aconsejamos sustituir todos los tubos
de los equipos.
Sistema embrague
Si el juego de la leva de mando es excesivo y la
motocicleta salta o se detiene al embragar la marcha,
significa que hay aire en el sistema. Consultar un
Concesionario o un Taller Autorizado para un control del
sistema y para la purga del equipo.
Atención
El nivel del líquido del embrague normalmente
aumenta en el depósito a causa del consumo del material
frotante de los discos de fricción: por lo tanto no superar
el valor indicado (3 mm sobre el nivel mínimo).
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Sistema frenos
Si comprueban un juego excesivo de la leva o del pedal
del freno, a pesar que las pastillas freno se encuentren
en buenas condiciones, consultar un Concesionario o un
Taller Autorizado para un control del sistema y para la
purga del equipo.
Atención
El líquido de los frenos y del embrague es
perjudicial para las partes pintadas y plásticas, por lo
tanto evitar el contacto con las mismas.
El aceite hidráulico es corrosivo y puede causar daños y
lesiones.
No mezclar aceites de calidades diferentes.
Controlar la perfecta estanqueidad de las juntas.
fig. 57