Neumáticos Tubeless - Ducati 749 Manual De Uso Y Mantenimiento

Neumáticos Tubeless
Presión delantera:
2,1 bar - 2,3 kg/cm 2
Presión trasera:
2,2 bar - 2,4 kg/cm 2
La presión de los neumáticos se encuentra sometida a
variaciones según la temperatura exterior y a la altitud.
Por esta razón la presión de los neumáticos debería
controlarse y ajustarse cada vez que se viaja a zonas con
importantes variaciones térmicas o de alta montaña.
Importante
Medir y ajustar la presión de los neumáticos cuando
están fríos.
Para proteger la redondez de la llanta delantera,
recorriendo carreteras con afirmado malo, aumentar la
presión de hinchado del neumático de 0,2÷0,3 bar.
Reparación o sustitución de los neumáticos
(Tubeless)
Los neumáticos sin cámara, en presencia de pequeños
pinchazos demoran mucho tiempo antes de desinflarse
en cuanto disponen de un cierto nivel de auto-retén. Si
un neumático resulta ligeramente deshinchado controlar
atentamente que no haya pérdidas.
Atención
En caso de pinchado sustituir el neumático.
Utilizar sólo neumáticos de marca y tipo correspondientes
al primer suministro.
Controlar que se hayan montado en forma firme los
capuchones de protección de las válvulas para evitar
pérdidas de presión durante la marcha. Jamás utilizar un
neumático con cámara de aire. El incumplimiento de esta
norma puede causar el reventón imprevisto del neumático
y graves consecuencias para el piloto y para el pasajero.
Después de la sustitución de un neumático es necesario
equilibrar la rueda.
Importante
No desmontar o desplazar los contra-pesos para el
equilibrado de las ruedas.
Nota
Para la sustitución de los neumáticos, dirigirse a un
Concesionario o a un Taller Autorizado para una total
seguridad del correcto desmontaje y remontaje de las
ruedas.
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