Evite elevar la capota sirviéndose del extremo posterior de los
deflectores, ya que se dañará el mecanismo de movimiento.
Intente sincronizar el movimiento entre ambos lados de la
capota para evitar aplicar cargas perjudiciales en el mecanismo.
• Quite el soporte de la cubierta y empújelo hacia abajo hasta
la máxima posición de cierre. Con el destornillador de cruz
(A) y utilizando como apoyo el perno (2) de la articulación
de la cubierta, tire hacia atrás el terminal de horquilla (1) del
émbolo que mueve la cubierta en ambos lados.
• Manteniendo la cubierta en posición cerrada, baje el capó
2.85
motor.
• Mueva el recubrimiento interno (6) del travesaño del
bastidor de la capota, soltándolo del clip retención.
• Introduzca el adaptador (B) de la llave en T (A) en el
dispositivo de enganche de la capota y girando la llave en
contra del sentido de las agujas del reloj, abra
completamente los enganches (7).
• Incline la parte anterior de la capota, acompañándola a la
posición de cierre.
• Proceda al cierre de los enganches (7), hacia el interior del
automóvil, de manera inversa a la operación de apertura.
Para facilitar la inserción de los enganches en el travesaño
del parabrisas hay que empujar la capota con los enganches
extendidos.
2.86
• Finalmente, monte el recubrimiento interior (6) del travesaño
anterior del bastidor de la capota.
Después de esta intervención, mantenga la capota cerrada y
diríjase posteriormente al centro más próximo de la R
A
F
para reparar de manera segura y eficaz el
SISTENCIA
ERRARI
funcionamiento del sistema automático. Mover la capota en
estas condiciones, con el botón de mando o manualmente,
puede dañar gravemente todo el mecanismo.
2.24
Palanca del
2.87
Freno de Mano
Para accionar el freno de estacionamiento, tire de la palanca
(A) hacia arriba, hasta obtener el bloqueo de las ruedas
posteriores.
Con la llave de contacto en la posición "II", la inserción del
freno de mano se señala al encenderse el testigo (B).
Para desconectar el freno de mano, tire ligeramente de la
palanca hacia arriba y pulse el botón de desbloqueo (C). Baje
completamente la palanca manteniendo apretado el botón.
El testigo (B) se apaga cuando el freno de mano está
completamente desconectado.
Accione siempre el freno de mano en las paradas.
Para mayor información, consulte la página 3.25.
ED DE