V
E5
0,4 Nm ± 10%
Rimontaggio semicarena superiore sinistra
Posizionare la semicarena superiore sinistra (E) inserendo i n.2
dentini (E9) nelle n.2 asole (R4) del supporto componenti elettrici
(R) e le n. 2 alette (E8) all'interno dei n.2 gommini antivibranti (R5).
Traslare la semicarena superiore sinistra (E) verso il posteriore
del motoveicolo assicurandosi che il profilo anteriore della carena
stessa calzi sul profilo anteriore del supporto radiatori (V).
Inserire le n.8 rosette in nylon (E2) sulle n.8 viti (E1).
Fissare la semicarena superiore sinistra (A) impuntando le n.8 viti
(E1), la vite (E3) e la vite (E4).
Serrare le n.8 viti (E1), la vite (E3) e la vite (E4) alle coppie indicate.
Inserire, sino a battuta, il distanziale con collare (E7) nel foro
anteriore del supporto radiatori (V), orientandolo come mostrato in
figura.
Inserire la rosetta (E6) sulla vite (E5).
Fissare anteriormente la semicarena sinistra (E), sul lato interno,
impuntando la vite (E5).
Serrare la vite (E5) alla coppia indicata, mantenendo al contempo
premuta la carena per agevolare l'operazione.
ISTR 688 / 00
R5
R
E7
E6
E3
2,5 Nm ± 10%
R4
E
E2
E1
E2
2,5 Nm ± 10%
Refitting the LH upper half-fairing
Place LH upper half-fairing (E) by fitting no.2 teeth (E9) into no.2
slots (R4) on electric component support (R) and no. 2 tabs (E8)
into no.2 vibration damping pads (R5).
Move LH upper half-fairing (E) towards the rear of the motorcycle
making sure that the fairing front profile fits onto the front profile
of cooler support (V).
Fit no.8 nylon washers (E2) onto no.8 screws (A1).
Fasten LH upper half-fairing (A) by starting no.8 screws (E1), screw
(E3) and screw (E4).
Tighten no.8 screws (E1), screw (E3) and screw (E4) to the
specified torque values.
Fit spacer with collar (E7) fully home into front hole on cooler
support (V), positioning it as shown in the figure.
Fit washer (E6) on screw (E5).
Secure LH half-fairing (E) on front inner side, by starting screw
(E5).
Press and hold the fairing to make this operation easier while
tightening screw (E5) to the specified torque.
2,5 Nm ± 10%
E2
E1
E2
E1
E2
E1
E9
E2
E1
2,5 Nm ± 10%
E8
E4
E2
E1
2,5 Nm ± 10%
13