2.3 Tabla de ajustes principales
Características
Altura de paso dentro del cilindro
Regulación de la distribución del
combustible
Presión inyección combustible
Apertura y cierre de la
válvula
Huelgo de válvula (estado frío)
Ancho junta de la válvula (entrada y salida)
Volumen válvula
Tensión correa
Presión de aceite lubricante
Temperatura del aceite lubricante
Temperatura de drenaje del agua
2.4 Par de apriete para los principales pernos y tuercas
Perno de culata
Perno cojinete de eje de
levas
Perno cojinete principal*
Tornillo carter de aceite
Perno de biela
Perno de volante
Rosca inyector de
combustible
Rosca para bujía
incandescente
Otros pernos y tuercas
Nota: * Tipo turbocompresor: perno del cojinete principal M12 x 1,25;
Par de apriete 85 ± 5N.m.
Elemento
Valor estándar datos de
Cuando el pistón se encuentra
en el punto muerto superior, la
carrera del émbolo de bomba de
combustible es: 0,97 ± 0,03mm.
o 0,03mm.
Válvula de
Abierto a BTDC 16º ± 10º;
entrada
Cerrado a ABDC40º ± 10º
Válvula de salida
Abierto a BBDC 52º ± 10º;
Cerrado a ATDC 14º ± 10º
Entrada 0,25 ± 0,05 mm
Presionar la correa hacia debajo
de 6-7 mm con una presión de
10 kg. (nueva correa: presionar
0,4-0,6Mpa, velocidad ralentí
Especificación
rosca
M12 x 1,25
M8
M10 x 1,25
M6
M9 x 1,0
M10 x 1,25
M20 x 1.25
M10 X 1,25
M6
M8
M10 x 1,25
M12 x 1,25
ajuste
0.7-1.0mm
13.5-14Mpa(verde) y
14,1-14,5Mpa(rosa)
Salida 0,3 ± 0,05 mm
1.2-1.6mm
0.7-1mm
hacia abajo 5-6mm)
0,15 Mpa
60ºC~110ºC
95ºC
750ºC
Par de apriete
90+10
16 ± 1
60 ± 5
5,5 ± 1,5
47 ± 5
55 ± 5
60 ± 10
12 ± 2
7,5 ± 1,5
18,5 ± 3,5
37,5 ± 7,5
60 ± 10
Valor máximo
8
8
8
20
6
6
3
3
8