Sistema De Lubricación - SDMO RENTAL Manual De Uso Y Mantenimiento

Cuidados
Sistema de lubricación
Los intervalos de cambio de aceite pueden variar entre 40 y 500 horas, según la calidad del aceite y el contenido
de azufre del combustible. Los intervalos de cambio nunca deben sobrepasar periodos de 12 meses.
Si se desean intervalos más largos que los indicados en la tabla adjunta, será necesario que el fabricante del
aceite controle el estado del mismo a intervalos regulares.
Motor
T(A)D420-620VE
T(A)D520-721VE
T(A)D520-731GE
TAD532GE,
TAD721/722GE, abierto
ventilación del cárter
TAD721/722GE, cerrado
ventilación del cárter
TAD722VE
potencia <200kW
potencia >200kW
NOTA: Pueden utilizarse aceites total o parcialmente sintéticos con base mineral a condición de que se
satisfagan las exigencias de calidad indicadas arriba.
NOTA: Si los motores de 6 y 7 litros están provistos con cárter de aceite del tipo de bajo perfil, los intervalos de
aceite han de ser reducidos a la mitad.
1) Si el contenido de azufre es > 1.0% en peso, utilizar aceite con TBN > 15
2) La lubricación debe cumplir ambos requisitos. Para mercados fuera de Europa, pueden utilizarse API: CG-4 y
CH-4 en lugar de ACEA: E3.
VDS = Volvo Drain Specification
ACEA = Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
API = American Petroleum Institute
Global DHD = Global Diesel Heavy Duty
TBN = Total Base Number
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Grado del aceite
VDS-3
VDS-2
ACEA: E7, E5, E3
API: CI-4, CH-4, CG-4
ACEA: E4
API: CI-4, CH-4
ATENCIÓN: Es necesario usar aceite sintético total
ACEA: E4
Contenido de azufre en el combustible, por peso
< 0,5 %
Intervalos de cambio de aceite, lo que ocurre primero
500 h / 12 meses 250 h / 12 meses
500 h / 12 meses 250 h / 12 meses
500 h / 12 meses 250 h / 12 meses
250 h / 12 meses 125 h / 12 meses
94/211
0,5 – 1,0 % > 1,0 %
125 h / 12 meses
125 h / 12 meses
125 h / 12 meses
60 h / 12 meses
1)