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Cuidados
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Aceite y filtros de aceite. Cambio
Siga siempre los intervalos de cambio recomendados
y sustituya siempre el filtro de aceite al sustituir el
aceite. En los motores estacionarios no hay que des-
montar el tapón del fondo. Utilice la bomba de achique
para aspirar el aceite.
1. Limpie el recipiente del filtro a fin de evitar que pe-
netre suciedad al montar el o los nuevos filtros.
2. Deje funcionar el motor hasta que se caliente.
ADVERTENCIA: El aceite y las piezas calien-
tes pueden causar quemaduras.
3. Quitar el tapón del fondo y vaciar el aceite.
4. Montar el tapón del fondo poniendo una junta nue-
va.
5. Desmontar el filtro (1). Controlar que no quedan en
el motor las juntas viejas.
5. Llenar los filtros nuevos con aceite para motor y
aplicar aceite a las juntas. Enroscar los filtros con
la mano hasta que las juntas hagan contacto. Girar
después el filtro una media vuelta más. ¡Pero no
más!
6. Añadir aceite hasta el nivel correcto. No sobrepa-
sar el nivel de MAX.
7. Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí.
Controlar que es normal la presión de aceite.
8. Parar el motor. Controlar que no hay fugas de acei-
te alrededor de los filtros. Añadir aceite en caso
necesario.
Reunir el aceite y los filtros viejos y entregarlos a
una estación de recogida ambiental.
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