Hyundai i40 Manual Del Propietário página 451

Conducción
Buenas prácticas de conducción
• No mueva nunca la palanca de cambio
desde "P (estacionamiento)" o desde
"N (punto muerto)" a otra posición con
el pedal del acelerador pisado.
• No mueva nunca la palanca de cambio
a "P (estacionamiento)" con el vehículo
en movimiento.
• Asegúrese de que el coche está
completamente parado antes de
intentar cambiar a "R (marcha atrás)" y
"D (marcha adelante)".
• No baje nunca una pendiente con el
vehículo en punto muerto. Es muy
peligroso. Tenga siempre metida una
velocidad cuando el vehículo esté en
mivimiento.
• No abuse del freno.
sobrecalentarse y fallar. Para bajar
pendientes prolongadas, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. De esta forma, el efecto de
frenado del motor le ayudará a
disminuir la velocidad del vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de
cambiar a una marcha más corta. De
lo contrario, la marcha más corta
podría no entrar.
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• Utilice siempre
estacionamiento.
únicamente en situar el cambio en "P
(estacionamiento)" para impedir que
se mueva el vehículo.
• Tenga mucho
conduzca sobre un firme deslizante.
Preste especial atención cuando frene,
acelere o cambie de marcha. Sobre
una superficie deslizante, un cambio
brusco de la velocidad del vehículo
puede hacer que las ruedas motrices
pierdan tracción y se pierda el control
del vehículo.
• Pisando y soltando suavemente el
pedal del acelerador se consiguen las
prestaciones y el consumo óptimos del
vehículo.
Pueden
el freno de
No confíe
• ¡Lleve siempre abrochado el
cinturón de seguridad! En una
colisión,
cuidado cuando
cinturón de seguridad tiene una
probabilidad de sufrir lesiones
graves o mortales significativa-
mente mayor que un ocupante
con el cinturón correctamente
abrochado.
• Evite las velocidades excesivas
en curvas y giros.
• No haga movimientos bruscos
con
cambios abruptos de carril o
giros rápidos y súbitos.
• El riesgo de vuelco aumenta en
gran medida si pierde el control
del vehículo a velocidad de
autopista.
• La pérdida de control se produce
a menudo cuando dos o más
ruedas se salen de la carretera y
el conductor acciona brusca-
mente el volante para volver a la
misma.
ADVERTENCIA
un ocupante
el volante, tales como
(continúa)
sin