Mantenimiento
Temperatura - A, B y C
Los índices de temperatura son A (el
más alto), B y C. Representan la
resistencia del neumático a la
producción de calor y su capacidad
para eliminarlo cuando se prueba en
condiciones controladas en una
rueda en un ensayo de laboratorio.
Una alta temperatura mantenida
puede
atacar
el
material
neumático y reducir su vida, y una
temperatura
excesiva
acarrear
un
fallo
neumático. Los grados A y B
representan unos niveles más altos
de prestaciones en las pruebas de
laboratorio que el mínimo requerido
por las reglamentaciones.
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ADVERTENCIA
- Temperatura del
neumático
El índice de temperatura de este
neumático corresponde a un
neumático correctamente hin-
chado y sin sobrecarga. Una
velocidad excesiva, una presión
del
baja o una carga excesiva, por
separado
puede
pueden provocar el calenta-
brusco
del
miento y el fallo brusco del
neumático. Esto puede producir
la
pérdida
vehículo y lesiones graves o
mortales.
Neumático de cociente
altura/ancho seccional bajo
(opcional)
Se han montado neumáticos de
cociente altura/ancho seccional bajo
inferior a 50 para darle un aspecto
deportivo.
Dado
cociente
están optimizados para el manejo y
o
combinadas,
el
incómodos para la conducción y
generan
neumáticos normales.
de
control
del
que
los
neumáticos
altura/ancho
seccional
frenado,
podrían
ser
más
ruido
que
de
más
los