Funcionamiento Básico De La Embarcación; Tabla De Funcionamiento; Tapón De Drenaje Y Bomba De Sentina; Funcionamiento En Temperaturas De Congelación Y En Climas Fríos - Mercury Marine QSD 2.0L Manual Del Propietário

Sección 3 - En el agua
Funcionamiento básico de la embarcación

Tabla de funcionamiento

IMPORTANTE: este modelo de Cummins MerCruiser Diesel está equipado con
SmartStart. SmartStart proporciona un arranque con sólo pulsar y soltar. El módulo de
control controla completamente el proceso de arranque del motor tras recibir la orden
de arranque de la llave de encendido o el botón de arranque. El proceso de arranque
se interrumpirá si el motor no arranca tras unos segundos o cuando la velocidad de
arranque alcanza 400 RPM. El motor se apagará si se intenta arrancar estando ya en
funcionamiento.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tapón de drenaje y bomba de sentina
El compartimento del motor de la embarcación es un lugar propicio para que se
acumule el agua. Por esta razón, las embarcaciones suelen estar equipadas con un
tapón de drenaje o una bomba de sentina. Es muy importante comprobar estos
elementos regularmente para asegurarse de que el agua no llegue al equipo motor.
Los componentes del motor se dañarán si quedan sumergidos. El daño causado por
la inmersión no está cubierto por la garantía limitada de Mercury MerCruiser o
Cummins MerCruiser Diesel.
Funcionamiento en temperaturas de congelación y en climas fríos
IMPORTANTE: si se va a usar la embarcación durante períodos con temperaturas de
congelación, se deben tomar precauciones para evitar daños por congelación al equipo
motor. El daño causado por congelación no está cubierto por la garantía limitada de
Cummins MerCruiser Diesel.
Página 34
Procedimiento de arranque
Abrir la escotilla del motor. Airear
completamente la sentina.
Encender el interruptor de la
batería, si corresponde.
Encender y hacer funcionar el
ventilador de sentina del
compartimento del motor, si
corresponde, durante 5 minutos.
Comprobar si hay fugas de líquido.
Abrir la válvula de cierre de
combustible, si corresponde.
Abrir la toma de mar, si
corresponde.
Si es necesario, cebar el sistema
de inyección de combustible.
Girar el interruptor de la llave de
encendido a la posición "RUN" (en
marcha).
Girar el interruptor de la llave de
encendido a la posición
"START" (arranque) y soltar, o
pulsar el botón de arranque/parada
y soltar.
Calentar el motor a RPM a ralentí
rápido durante varios minutos.
Después del arranque Durante la navegación
• Observar todos los
indicadores y
System View para
comprobar el estado
del motor. Si no son
normales, parar el
•
motor.
• Comprobar si hay
fugas de líquido.
• Revisar el •
funcionamiento del
control del cambio y
del acelerador.
• Comprobar el
funcionamiento de la
dirección.
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008
Parada y apagado
• Cambiar la palanca del
control remoto a la posición
de punto muerto.
• Hacer funcionar el motor a
RPM a ralentí durante
varios minutos para que se
enfríen el turboalimentador
y el motor.
• Girar el interruptor de la
Supervisar los
llave de encendido a la
instrumentos y el
posición "OFF" (apagado).
funcionamiento
• Apagar el interruptor de la
del motor.
batería, si corresponde.
Estar atento a la
• Cerrar la válvula de cierre
alarma acústica.
de combustible, si
corresponde.
• Cerrar la toma de mar, si
corresponde.
• Lavar el circuito de
refrigeración por agua de
mar, si se navega en agua
salada, salobre o
contaminada.