Especificaciones Del Motor; 4.3 Tks - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

IMPORTANTE: Los requisitos de lubricación para motores con catalizador difieren de los requisitos para los motores sin
catalizador. Algunos lubricantes para uso marino contienen altos niveles de fósforo. Aunque estos lubricantes con altos
niveles de fósforo pueden permitir un rendimiento aceptable del motor, el contacto con ellos acabará dañando el
catalizador. Es posible que la garantía limitada de MerCruiser no cubra los catalizadores dañados por lubricantes con altos
niveles de fósforo.
Si no se dispone de aceite sintético Mercury/Quicksilver 25W-40 para motores, usar los siguientes lubricantes, enumerados por orden de preferencia.
1. Aceite mineral Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W, compatible con catalizador
IMPORTANTE: Si se realiza el mantenimiento de un motor con catalizador, usar los aceites siguientes solo durante períodos cortos.
2. Otras marcas reconocidas de aceite de clasificación NMMA FC-W compatible con catalizador para motores de cuatro tiempos.
3. Otras marcas reconocidas de aceite de clasificación NMMA FC-W para motores de cuatro tiempos.
4. Un buen aceite detergente de automoción monogrado según la última fila de la tabla de funcionamiento siguiente.
NOTA: se recomienda evitar los aceites no detergentes de viscosidad múltiple (diferentes de los especificados), aceites sintéticos sin clasificación FC-W,
aceites de baja calidad o aceites que contengan aditivos sólidos.
Utilizar la información siguiente para seleccionar el tipo de aceite de acuerdo con el orden de preferencia.

Especificaciones del motor

4.3 TKS

NOTA: las especificaciones de rendimiento se han obtenido y corregido de acuerdo con la potencia de cigüeñal SAE
J1228/ISO 8665.
Todas las medidas se toman con el motor a temperatura de funcionamiento normal.
El intervalo de RPM se mide mediante un tacómetro de servicio de precisión, con el motor a temperatura de
funcionamiento normal.
La presión de aceite debe revisarse con el motor a temperatura normal de funcionamiento.
NOTA: las especificaciones de presión de aceite son de referencia y pueden variar.
IMPORTANTE: No mezclar tipos de bujías en un motor. Todas las bujías deben tener el mismo número de pieza.
Potencia en el eje de la hélice
Cilindrada
Amperaje del alternador
RPM
Presión de aceite mínima
Termostato
Regulación en ralentí
Orden de combustión de los cilindros
Capacidad nominal mínima de la batería
Tipo de bujía
90-8M0115991 DICIEMBRE 2015
spa
Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Mercury/Quicksilver 25W-40 Mineral NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Other recognized brands of NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Other recognized brands of NMMA FC-W rated 4-cycle oil
SAE 20W
0° C
(32° F)
AIR TEMPERATURE
En caliente
En frío
A máxima aceleración
Limitador de revoluciones
Ralentí en punto muerto
A 2000 RPM
En ralentí
Modelos refrigerados por agua de mar
Modelos con sistema de refrigeración cerra‐
da
SAE30W
10° C
(50° F)
Sección 3 - Especificaciones
SAE40W
53574
142 kW (190 hp)
4,3 l (262 cid)
72 A
65 A
4400–4800
4950
650
124 kPa (18 psi)
28 kPa (4 psi)
71 °C (160 °F)
10° APMS
1-6-5-4-3-2
375 CCA, 475 MCA, 90 Ah
Platino de CA (AC 41-983)
Platino de CA (AC 41-983)
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