Dodge Grand Caravan Manual Del Propietário página 305

• No se debe usar el sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos como me-
didor de la presión de los neumáticos
mientras ajusta la presión.
• Conducir con un neumático significativa-
mente desinflado hace que el neumático
se caliente en exceso y puede dar lugar a
falla del neumático. Un neumático signifi-
cativamente desinflado también reduce la
eficiencia del combustible, la vida útil de
la banda de rodamiento del neumático y
puede afectar la conducción del vehículo
y la capacidad de frenado.
• El TPMS no sustituye el mantenimiento
adecuado de los neumáticos y es respon-
sabilidad del conductor mantener la pre-
sión correcta de los neumáticos utili-
zando un indicador de presión de los
neumáticos preciso, incluso si la falta de
inflado no ha alcanzado el nivel necesario
para que se ilumine la luz indicadora de
monitoreo de presión de los neumáticos.
• Los cambios de temperatura según la
estación afectan la presión de los neumá-
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ticos y el sistema de monitoreo de pre-
sión de los neumáticos monitorea la pre-
sión real.
Sistema base
El TPMS utiliza la tecnología inalámbrica con
sensores electrónicos montados en las llantas
de las ruedas para controlar los niveles de
presión de los neumáticos. Los sensores, mon-
tados en cada rueda como parte del vástago de
la válvula, transmiten las lecturas de presión de
los neumáticos al módulo receptor.
NOTA:
Es especialmente importante para que
pueda comprobar la presión de todos los
neumáticos regularmente y para mantener
la presión correcta.
El sistema TPMS básico consta de los si-
guientes componentes:
• Módulo receptor
• Cuatro sensores de monitoreo de presión de
los neumáticos
• Luz de advertencia del indicador TPMS
Advertencias de presión baja de los
neumáticos mediante el monitoreo de
presión de los neumáticos
Cuando uno o varios de los cuatro
neumáticos para carretera activos
tienen baja presión, se iluminará la
"Luz indicadora de monitoreo de
presión de los neumáticos" en el
tablero de instrumentos, aparecerá
el mensaje "LOW TIRE PRESSURE" (Baja
presión de los neumáticos) en el tablero de
instrumentos y se activará una campanilla au-
dible. Si esto ocurre, deténgase lo antes posi-
ble, revise la presión de inflado de todos los
neumáticos del vehículo e infle todos los neu-
máticos al valor de presión de inflado en frío
recomendado de los neumáticos del vehículo
(situado en la etiqueta del pilar B del lado del
conductor).