Dtc P0500 - Mazda 6 Manual De Taller

DTC N.
Electroválvula de cambio relación C bloqueada
P0762
en ON
Funcionamiento incorrecto electroválvula de
P0763
cambio relación C (eléctrico)
Electroválvula de cambio relación D bloqueada
P0766
en OFF
Electroválvula de cambio relación D bloqueada
P0767
en ON
Funcionamiento incorrecto electroválvula de
P0768
cambio relación D (eléctrico)
Electroválvula de cambio relación E bloqueada
P0771
en OFF
Electroválvula de cambio relación E bloqueada
P0772
en ON
Funcionamiento incorrecto electroválvula de
P0773
cambio relación E (eléctrico)
Funcionamiento incorrecto circuito presóstato del
P0841
aceite
Funcionamiento incorrecto entrada interruptor
P0850
neutro
Funcionamiento incorrecto circuito válvula
P1410
conducto aire de geometría variable
P1562 Tensión +BB del PCM baja
P2006 Sistema VTCS bloqueado cerrado
P2009 Entrada circuito sistema VTCS baja
P2010 Entrada circuito sistema VTCS alta
P2228 Entrada circuito sensor BARO baja
P2229 Entrada circuito sensor BARO alta
P2502 Ninguna señal de tensión de salida del alternador (Véase
P2503 Batería sobrecargada
P2504 Circuito abierto terminal B del alternador
U0073 Línea CAN OFF
El PCM no recibe ninguna señal del ABS, ABS/
U0121 TCS o DSC HU/CM
El PCM no recibe ninguna señal del tablero de
U0155
instrumentos
End Of Sie

DTC P0500

DTC P0500 Funcionamiento incorrecto sensor velocidad vehículo (VSS)
• La señal de velocidad vehículo no se activa después de que se encuentren las siguientes condiciones o
después de que hayan pasado 4,5 segundos o más.
— Relación D, L o S.
— Temperatura líquido de enfriamiento motor 60 °C o superior.
— Velocidad turbina1.500 rpm o superior.
Detalles de soporte de diagnóstico:
• Esto es un control continuo (CCM).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos
DE
DETECCION
de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo
funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto
durante el primer ciclo de conducción.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El indicador visual HOLD se enciende y apaga.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Funcionamiento incorrecto sensor VSS
• Circuito abierto entre el terminal B del sensor VSS y el terminal 3C del PCM
• Cortocircuito hacia masa entre el terminal B del sensor VSS y el terminal 3C del PCM
• Circuito abierto entre el terminal A del sensor VSS y el terminal AJ del conector (X-01) del bloque de
PROBABLE
CAUSA fusibles
• Circuito abierto entre el terminal C del sensor VSS y la masa carrocería
• Conectores dañados entre VSS y PCM
• Funcionamiento incorrecto del PCM
DIAGNOSTICO DE A BORDO
Condición
Indicador
visual Elemento
MIL DC
HOLD de control
intermitente
ON SI 2
ON SI 1
ON SI 2
ON SI 2
ON SI 1
ON SI 2
ON SI 2
ON SI 1
OFF NO 2
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
(Véase F–68 TABLA DE LOS
Función
Página
memoria
(Véase K–94
×
CCM
DTC P0762)
(Véase K–95
×
CCM
DTC P0763)
(Véase K–98
×
CCM
DTC P0766)
(Véase K–99
×
CCM
DTC P0767)
(Véase K–101
×
CCM
DTC P0768)
(Véase K–103
×
CCM
DTC P0771)
(Véase K–104
×
CCM
DTC P0772)
(Véase K–106
×
CCM
DTC P0773)
(Véase K–108
×
CCM
DTC P0841)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
DTC)
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A6E567001030W05
K
K–54