tr
en
224 | 1 687 010 193 / 1 687 016 193 | Test hazırlığı
5. Tahrik flanşını (Şek. 22, poz. 1) VDO-CP pompasının
tahrik miline (Şek. 22, poz. 2) tespitleyin. Sıkma
torkunu dikkate alın (bkz. tablo).
Tahrik flanşı
Flanşlı cıvatalı (soldan dişli; bkz. Bölüm
3.5.5)
Flanşlı somunlu (bkz. Bölüm 3.5.6)
1
2
Şek. 22:
Tahrik flanşının monte edilmesi
6. VDO-CP pompasının tahrik flanşını (Şek. 23, poz. 2)
tahrik kavramasına (Şek. 23, poz. 2) bağlayın ve
iki tespitleme cıvatası ile tespitleyin. Sıkma torku:
33 – 37 Nm
7. Bağlama braketini veya bağlama bloğunu her iki tes-
pitleme cıvatası (Şek. 23, poz. 3) ile EPS test istas-
yonunun bağlama rayına tespitleyin.
1
2
Şek. 23:
Pompanın tahrik kavramasına (1 686 401 024) monte
edilmesi
|
1 689 989 337
2017-06-15
8. EPS 815 test istasyonunda koruyucu halkayı (bkz.
Şek. 15, poz. 2) tahrik kavramasına geçirin ve tespit-
leyin.
9. EPS 815 test istasyonunun volanını elinizle çevirin ve
Sıkma torku
koruyucu halka (bkz. Şek. 15, poz. 2) ile tahrik flanşı
40 Nm
(bkz. Şek. 15, poz. 3) arasında sürtünme sesleri çık-
madığından emin olun. Sürtünme sesleri çıktığında,
80 – 90 Nm
koruyucu halkanın oturmasını düzeltin.
"
VDO-CP pompası bağlanmıştır.
5.3.2
1. Bağlama braketini (özel aksesuar) EPS bağlama
rayına geçirin.
!
VDO-CP pompası, sadece radyal mil keçesi yağlan-
mış olduğunda test edilebilir.
2. VDO-CP pompasının radyal mil keçesini 15W-40
motor yağı ile yağlayın.
3. VDO-CP pompasını bağlama flanşına tespitleyin (bkz.
Bölüm 3.5.1).
4. VDO-CP pompasını bağlama braketine (Şek. 24)
tespitleyin. Sıkma torkunu dikkate alın.
Şek. 24:
3
Oldham bağlantılı VDO-CP için
Bağlama braketi ile pompa montajı
M = 52 - 58 Nm
Robert Bosch GmbH