INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
Descripción
Tuerca de la hélice
5.
Alinee los lados planos de la tuerca de la hélice con las lengüetas de su retenedor. Afiance la
tuerca de la hélice doblando las lengüetas hacia arriba, contra las partes planas de la tuerca.
a
b
6.
Instale los cables de las bujías.
Ajuste del compensador
La torsión de la dirección de la hélice puede hacer que la embarcación tenga tendencia a irse en una
dirección concreta. Esta torsión es normal y se debe a que el fueraborda no está compensado de
manera que el eje de la hélice quede paralelo a la superficie del agua. En muchos casos, el
compensador puede ayudar a corregir esta torsión de la dirección y es posible ajustarlo, dentro de
unos límites, para reducir cualquier esfuerzo de pilotaje desigual.
NOTA: El ajuste del compensador tendrá poco efecto en la reducción de la torsión de la dirección si el
fueraborda se instala con la placa antiventilación a aproximadamente 50 mm (2") o más por encima
del fondo de la embarcación.
Navegar a velocidad normal de crucero, con el fueraborda compensado en la posición deseada. Girar
la embarcación a derecha e izquierda y observar en qué dirección vira con más facilidad.
Si es necesario ajustar, aflojar el perno del compensador y realizar pequeños ajustes paulatinamente.
Si la embarcación gira a la izquierda con mayor facilidad, mover el borde trasero del compensador
hacia la izquierda. Si la embarcación gira a la derecha con mayor facilidad, mover el borde trasero del
compensador hacia la derecha. Apretar el perno y volver a probar.
spa
b
a -
b -
a
26906
Nm
75
Pasadores
Lengüetas
26816
99
lib.-pulg.
lib.-pies
55