Mantener El Interruptor De Parada De Emergencia Y El Cabo De Emergencia En Buen Estado De Funcionamiento; Protección De Las Personas En El Agua; Mientras Se Navega - Mercury Marine 40 FourStroke Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

INFORMACIÓN GENERAL
Si el operador se cae de la embarcación, detener el motor inmediatamente para reducir la
posibilidad de lesiones graves o incluso la muerte si le golpea la embarcación. Siempre se deben
conectar correctamente el operador y el interruptor de parada con una cuerda de parada de
emergencia.
Evitar las lesiones graves o mortales causadas por las fuerzas de desaceleración que se producen
al activar de manera accidental o involuntaria el interruptor de parada. El operador de la
embarcación nunca debe abandonar su puesto sin desconectarse del interruptor de parada de
emergencia.
También es posible la activación accidental o involuntaria del interruptor durante el funcionamiento
normal. Esto podría ocasionar cualquiera de las siguientes situaciones potencialmente peligrosas:
• Los ocupantes podrían salir despedidos hacia adelante debido a una pérdida inesperada del
movimiento de avance, algo especialmente importante para los pasajeros de la parte delantera
de la embarcación, que podrían salir despedidos por la proa y golpearse con la caja de
engranajes o la hélice.
• Pérdida de potencia y control direccional en aguas agitadas, corrientes intensas o vientos
fuertes.
• Pérdida de control al atracar.
MANTENER EL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA Y EL
CABO DE EMERGENCIA EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO
Antes de cada uso, comprobar que el interruptor de parada de emergencia funciona correctamente.
Arrancar el motor y pararlo tirando del cabo. Si el motor no se apaga, hacer reparar el interruptor
antes de utilizar la embarcación.
Antes de cada uso, inspeccionar el cabo para comprobar que se halla en buen estado de
funcionamiento y que carece de roturas, cortes o desgaste. Comprobar que las presillas de los
extremos del cabo se hallan en buen estado. Sustituir cualquier cabo de emergencia dañado o
desgastado.
Protección de las personas en el agua

MIENTRAS SE NAVEGA

Es muy difícil para alguien que está de pie o flotando en el agua reaccionar rápidamente a fin de
evadir una embarcación que se le aproxima, aún incluso a baja velocidad.
Aminorar la velocidad y extremar las precauciones siempre que se navegue por zonas donde pueda
haber bañistas.
Si una embarcación se desplaza (aunque sea por inercia solamente) y la palanca de cambios del
fueraborda está en punto muerto, el agua tiene fuerza suficiente para hacer girar la hélice. Este giro
de la hélice en punto muerto puede ocasionar lesiones graves.
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