Requisito De Manguera De Combustible De Bajo Nivel De Penetración; Válvula De Demanda De Combustible (Fdv) Obligatoria; Requisitos De La Epa Sobre Depósitos Portátiles De Combustible Presurizados; Depósito Portátil De Combustible Presurizado De Mercury Marine - Mercury Marine 40 FourStroke Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

IMPORTANTE: Si se utiliza gasolina con metanol o etanol en motores Mercury Marine, no almacenar
la gasolina en el depósito de combustible durante períodos largos. Aunque en los automóviles estas
mezclas normalmente se consumen antes de que puedan absorber la humedad necesaria para
causar problemas, las embarcaciones suelen estar inactivas el tiempo suficiente para que se
produzca la separación de fases. Puede producirse corrosión interna durante el almacenamiento si el
alcohol ha eliminado las películas protectoras de aceite de los componentes internos.
Requisito de manguera de combustible de bajo nivel de
penetración
Se requiere en fuerabordas fabricados para su venta, vendidos o en venta en Estados Unidos.
• La Agencia Estadounidense de Protección del Medio Ambiente (EPA) exige que los
fuerabordas fabricados después del 1 de enero de 2009 utilicen una manguera de combustible
de baja penetración para la manguera principal que conecta el depósito de combustible con el
fueraborda.
• La manguera de baja penetración es del tipo B1-15 o A1-15 del USCG, no superior a
15/gm²/24 h con combustible CE 10 a 23 °C según se especifica en SAE J 1527 - manguera
para combustible marítimo.
Válvula de demanda de combustible (FDV) obligatoria
Siempre que se utilice un depósito de combustible presurizado, deberá instalarse una válvula de
demanda de combustible en la manguera que une el depósito de combustible con la perilla de
cebado. La válvula de demanda de combustible impide que entre carburante presurizado en el motor
y que provoque un desbordamiento del sistema de combustible o un posible derramamiento del
mismo.
La válvula de demanda de combustible tiene una descarga manual. La descarga manual puede
utilizarse (empujarse hacia dentro) para abrir (derivar) la válvula si el combustible bloquea la válvula.
a
Requisitos de la EPA sobre depósitos portátiles de combustible
presurizados
Para los sistemas portátiles de combustible fabricados a partir del 1 de enero de 2011 con destino a
motores fueraborda, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los Estados Unidos
exige que permanezcan totalmente sellados (presurizados) hasta 34,4 kPa (5.0 psi). Estos depósitos
podrán contener lo siguiente:
• Una admisión de aire que se abre para permitir su entrada durante la extracción del
combustible del depósito.
• Una salida de aire que se abre (descarga) a la atmósfera si la presión supera 34.4 kPa
(5.0 psi).
Depósito portátil de combustible presurizado de Mercury Marine
Mercury Marine ha creado un depósito portátil de combustible presurizado acorde con los requisitos
de la EPA. Estos depósitos de combustible pueden adquirirse como accesorio o se suministran con
ciertos modelos de fueraborda portátil.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
b
a -
b -
c -
c
46273
Válvula de demanda de combustible: instalada
en la manguera que une el depósito de combus‐
tible con la perilla de cebado.
Descarga manual
Orificios de drenaje de agua/ventilación
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spa