3-40 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Autodiagnóstico
•
Encienda el interruptor principal.
•
Conecte un cable auxiliar [E] para conectarlo a tierra con
el terminal de autodiagnóstico [G].
•
Para entrar en el modo de autodiagnóstico de concesio-
nario 1, conecte a tierra [A] el terminal del indicador de
autodiagnóstico con el terminal (–) de la batería durante
más de 2 segundos [C] y manténgalo conectado a tierra
de forma continua [D].
○
Cuente los parpadeos de la luz LED para ver el modo de
servicio. Mantenga la conexión a tierra del cable auxiliar
hasta que acabe de leer el código de servicio.
•
Para entrar en el modo de autodiagnóstico de concesio-
nario 2, abra [B] y conecte a tierra [A] el cable más de
cinco veces [F] en dos segundos [C] habiendo primero
conectado a tierra el cable y, a continuación, manténgalo
conectado a tierra de forma continua [D] durante más de
dos segundos.
○
Cuente los parpadeos de la luz LED para ver el modo de
servicio. Mantenga la conexión a tierra del cable auxiliar
hasta que acabe de leer el código de servicio.
Cable auxiliar [E]
Terminal de autodiagnóstico [G]
○
Para entrar en el modo de concesionario 2 desde el
modo de concesionario 1, apague el interruptor princi-
pal una vez.
Procedimientos de borrado del código de servicio
Procedimientos de borrado del código de servicio
•
Introduzca el modo de diagnóstico de concesionario 2
(consulte Procedimientos de autodiagnóstico).
○
Asegúrese de mantener la conexión a tierra hasta que
la siguiente apertura y conexión a tierra comience.
•
Tire de la maneta del embrague durante más de 5 segun-
dos y, después, suéltela.
•
Repita el proceso de abrir [B] y conectar a tierra [A] el ca-
ble (terminal de autodiagnóstico) más de cinco veces [F]
en dos segundos [C] habiendo primero conectado a tierra
el cable y, a continuación, manténgalo conectado a tierra
de forma continua [D] durante más de dos segundos.
Cable auxiliar [E]
Terminal de autodiagnóstico [G]
NOTA
NOTA