పా ్ర రంభంచడం మరి య ు ఆపి వ ే య డ - Husqvarna 120 Manual De Instrucciones

పా ్ర రంభంచడం మరి య ు ఆపి వ ే య డం
హె చ ్చరి క ! పా ్ర రంభంచడానికి ముంద్ కి ం ది వాటి ని
!
గమనించండి :
పా ్ర రంభ సమయంలో కద్లుతున్న చె ై న్ తో తాకే అవకాశాని్న
తగి గ ం చ్ ం ద్కు రంపం పా ్ర రంభంచబడి న పుపుడు చె ై న్ బ్ ్ర క్ తపపుక
పరసపురంగా ఉండాలి.
బార్, చె ై న్ మరి య ు అని్న కవర్ లు సరి గ ా గ అమర్చబడ్ వరకు
రంపాని్న ఎపుపుడూ పా ్ర రంభంచవద్ ది . లే క ప్ త్ , క్ల చ్ వద్ల� ై ,
వయుకి తా గ త గాయాలు కలగవచ్్చ.
సి థి ర ంగా ఉన్న మె ై ద ానంలో మె ష ీ న్ న్ ఉంచండి . మీరు
స్రక్ి త మె ై న ప్ర ద ్ శ ంలో నిలబడి ఉన్నటు ్ల మరి య ు చె ై న్ ద్ ని ని
తాకడం లే ద ని నిరా ్ధ రి ం చ్కోండి .
వయుకు తా లన్ మరి య ు జంతువులన్ పని ప్ర ద ్ శ ం న్ండి చాలా
దూరంగా ఉంచండి .
పా ్ర రంభంచడం
రంపం పా ్ర రంభంచబడి న ప్పుడు చ� ై న్ బ్ ్ర క్ తపపుక పరసపురంగా ఉండాలి. ముంద్
చే తి గార్డు ని ముంద్కు నె ట టు డ ం వల్ల బ్ ్ర క్ న్ సకి ్ర య ం చే య ండి . (42)
కోల్డ్ ఇంజిన్
పా ్ర రంభ సిథి తి , 1: ఆన్/ఆఫ్ సి ్వ చ్ న్ ఆన్ "I" సి ్ తికి మార్చండి .
చోక్, 2: చో క్ సి ్ తి లో చో క్ నియంత్ర ణ ని సె ట్ చే య ండి . చో క్ /ఫాస్టు నిశ్చల
తులాదండానినా పూరి ్త సా ్ యిలో బయటకు తీసి న ప్డు, సరె ై న తో ్ర ల్ ట్ సె ట ి టు ం గ్
స్వయంచాలకంగా సె ట్ చే య బడుతుంది . (38)
గాలి ప్ర క్ షా ళ న, 3: ఇంధనం విభాజకం నింపబడటం పా ్ర రంభం అయిే యు వరకు పదే ప దే
గాలి ప్ర క్ షా ళ న విభాజకానినా నొ క ్కండి (స్మారు 6 సారు ్ల ). విభాజకానినా పూరి ్త గ ా
నింపాలి్సన అవసరం లే ద ్. (38)
సా ్ట ర్ట ర్ హ్యుండి ల్ న్ లాగండి , 4: ముంద్ హాయుండి ల్ న్ మీ ఎడమ చే తి తో పట్ టు కోండి .
వె న ్క హాయుండి ల్ దగగా ర మీ కుడి పాదానినా ఉంచి, నే ల పె ై ఉననా రంపానినా పట్ టు కోండి .
మీ కుడి చే తి తో సా టు రటు ర్ హాయుండి ల్ న్ లాగండి మరి య ు మీరు నిరోధకత అన్భూతిని
పొ ందే వ రకు సా టు రటు ర్ కార్డు న్ నె మ మెది గ ా బయటకు లాగండి (సా టు రటు ర్ కీ ళ ్ ్ల పరసపురంగా
ఉననాట్ ్ల గా), ఆపె ై ఇంజిన్ పా ్ర రంభమయిే యు వరకు గటి టు గ ా మరి య ు వే గ ంగా లాగండి .
(39)
చోక్, 5: ఇంజిన్ లో మంటలు వచి్చన వె ం టనే చో క్ నియంత్ర ణ ని నె ట టు ం డి , అది
"పఫ్" ధ్వని చే స ్ ్త ంది . (41)
సా ్ట ర్ట ర్ హ్యుండి ల్ న్ లాగండి , 6: ఇంజిన్ పా ్ర రంభమయిే యు వరకు తాడుని గటి టు గ ా
లాగుతూ ఉండండి .
సా ్ట ర్ట ర్ తాడుని మీ చ్ తి కి ఎపుపుడూ చ్టు ్ట కోవద్ ది .
జాగ్ర త తా ! తాడు పూరి ్త గ ా విస్త రి ం చి ఉననాప్పుడు సా టు రటు ర్ తాడున్ లాగవద్ దా మరి య ు
సా టు రటు ర్ హాయుండి ల్ న్ పట్ టు కోవడానికి అన్మతించవద్ దా . ఇది మ� ష ీ న్ కు నషటు ం
కలిగి ం చగలద్.
చ� ై న్ బ్ ్ర క్ ఇపపుటి క ీ పరసపురంగా ఉంటే వీల్ ై న ంత త్వరగా ఇంజిన్ వే గ ానినా నిశ్చలంగా
సె ట్ చే య ాలి, తో ్ర ల్ ట్ లాక్ ని త్వరగా నిలిపి వ ే య డం దా్వరా ఇలా చే య వచ్్చ.
ఇది క్ల చ్ , క్ల చ్ డ్ర మ్ మరి య ు బ్ ్ర క్ బాయుండ్ న్ అనవసరంగా అరి గ ి ప ్ కుండా
చూస్కుంట్ంది . ఆపె ై మీరు పూరి ్త తో ్ర ల్ ట్ న్ వరి ్త ం చే ం ద్కు ముంద్ కొనినా సె క న్ల
పాట్ మ� ష ీ న్ న్ నిశ్చలంగా ఉంచండి .
134 – Telugu
పా ్ర రంభంచడం మరి య ు ఆపి వ ే య డం
గమనిక! ముంద్ హాయుండి ల్ వె ై ప ్గా ముంద్ చే తి గార్డు ని వె న ్కకు ("ర్ స ె ట్
చే య డానికి వె న ్కకి లాగు" అని గురు ్త పె ట టు బ డి ఉంట్ంది ) లాగడం దా్వరా చ� ై న్
బ ్ ్ర క్ న్ ర్ స ె ట్ చే య ండి . ఇప్పుడు రంపం ఉపయోగానికి సి ద ధా ంగా ఉంది . రంపం
(ఎ) యొక్క వె న ్క అంచ్న ప్ర తి దశని వివరి ం చడానికి దృషా టు ంతాలతో సాధారణ
పా ్ర రంభం రి మ � ై ం డర్ ఉంది . (38)
వార్ము ఇంజిన్
కోల్డు ఇంజిన్ కోసం అదే పా ్ర రంభ విధానానినా ఉపయోగి ం చండి , కానీ చో క్ సా ్ నంలో
చో క్ నియంత్ర ణ ని సె ట్ చే య వద్ దా .
హె చ ్చరి క ! ఇంజిన్ బయట వది ల ే పొ గలు, చె ై న్ ఆయిల్
!
మరి య ు చె క కె పొ డి న్ండి వచ్ ్చ ద్ముముని దీ ర ్ఘ క ాలం పీ ల ్చడం
వల్ల ఆరోగయు సమసయులు కలగవచ్్చ.
బార్, చ� ై న్ మరి య ు క్ల చ్ కవర్ సరి గ ా గా అమర్చబడే వరకు రంపానినా ఎప్పుడూ
•
పా ్ర రంభంచవద్ దా . శీరి షి క సమూహంలో ఉననా సూచనలన్ చూడండి . రంపానికి
బార్ మరి య ు చ� ై న్ జోడి ం చబడకుండా ఉంటే క్ల చ్ వద్లుగా వచి్చ, తీవ్ర మ � ై న
గాయం కావడానికి కారణం అవ్తుంది . (35)
పా ్ర రంభంచబడే ట ప్పుడు చ� ై న్ బ్ ్ర క్ సకి ్ర య ం చే య బడాలి. పా ్ర రంభం మరి య ు
•
ఆపి వ ే య డం శీరి షి క లో సూచనలన్ చూడండి . పా ్ర రంభానినా వది లి వే య వద్ దా .
మీరు రంపం నియంత్ర ణ న్ కోలోపుతే ఈ విధానం చాలా ప్ర మ ాదకరంగా
ఉంట్ంది . (40)
మ� ష ీ న్ లోపల ఎప్పుడూ పా ్ర రంభంచవద్ దా . బయటకు వది ల ే పొ గలన్
•
పీ లి ్చనట్ల యితే ఆరోగయుపరమ� ై న సమసయులు కలగవచ్్చ.
మీ పరి స రాలన్ పరి శీ లించి, కతి్త రి ం చే పరి క రానినా వయుకు ్త లు లే ద ా జంతువ్లు
•
తాకడం వల్ల వారి క ి ఎలాంటి ప్ర మ ాదం లే ద ని నిరా ధా రి ం చ్కోండి .
ఎల్ల ప్పుడూ రంపానినా రె ం డు చే త ులతో పట్ టు కోండి . కుడి చ� యి యు వె న ్క
•
హాయుండి ల్ మీద మరి య ు ఎడమ చ� యి యు ముంద్ హాయుండి ల్ మీద ఉండాలి.
కుడి మరి య ు ఎడమ చ� యి యుని ఉపయోగి ం చే అందరు వయుకు ్త లు, ఈ గి ్ర ప్ న్
ఉపయోగి ం చాలి. రంపం హాయుండి ల్ లన్ బొ ్ర టనవే ళ ్ ్ల మరి య ు వే ళ ్ల తో
పట్ టు కోవడానికి దృఢమ� ై న గి ్ర ప్ న్ ఉపయోగి ం చండి . (45)
ఆపి వ ే య డం
ఆపి వ ే స ే సి ్వ చ్ ని ఆపి వ ే స ే సి ్ తి కి తరలించడం దా్వరా ఇంజిన్ ఆపి వ ే య బడుతుంది .
(13)