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IMPORTANTE: Inclinar el fueraborda hacia fuera/arriba mas allá de la posición vertical durante
aproximadamente un minuto para permitir que el aceite atrapado vuelva al sumidero de aceite.
IMPORTANTE: para reducir o impedir derrames de aceite al extraer el filtro de aceite, asegurarse de que el
fueraborda esté en posición vertical (no inclinado) y que el motor esté frío o no haya estado funcionando por
lo menos en la hora anterior.
IMPORTANTE: se prefiere el método de bombeo para extraer el aceite del motor de los modelos XXL. Si se
utiliza el método de drenaje, se deberá utilizar un embudo de drenaje para desviar el aceite desde la placa
antisalpicaduras inferior hasta un recipiente adecuado.
MÉTODO DE BOMBEO
1.
Inclinar el fueraborda hacia fuera/arriba mas allá de la posición vertical durante aproximadamente un
minuto para permitir que el aceite atrapado vuelva al sumidero de aceite.
2.
Colocar el fueraborda en posición vertical.
3.
Quitar la varilla medidora y, a través del orificio de la varilla, deslizar el tubo adaptador de la bomba de
aceite del cárter hasta la parte inferior del sumidero de aceite del motor.
4.
Bombear el aceite del motor y vaciarlo en un recipiente adecuado.
Bomba de aceite del cárter
Embudo de drenaje de aceite
MÉTODO DE DRENAJE
1.
Inclinar el fueraborda hacia fuera/arriba mas allá de la posición vertical durante aproximadamente un
minuto para permitir que el aceite atrapado vuelva al sumidero de aceite.
2.
Colocar el fueraborda en posición vertical.
3.
Colocar un recipiente adecuado bajo el tapón del sumidero de aceite del motor. El tapón de drenaje/
arandela de sellado se encuentra debajo de la placa antisalpicaduras en el lado de babor del
fueraborda.
spa
MANTENIMIENTO
11591
4993
93
91-90265A 5
Permite extraer el aceite del motor sin drenar el
cárter.
91-892866A01
Desvía el aceite de drenaje del motor para
evitar que entre en contacto con las placas
antisalpicaduras y anticavitación.
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