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Llenado del depósito de combustible
Evite lesiones graves o la muerte originadas por un incendio o explosión de gasolina. Siempre detenga el
motor y NO fume ni permita que hayan llamas ni chispas cerca mientras se estén llenando los depósitos
de combustible.
Llene los depósitos de combustible al aire libre, alejado del calor, las chispas y las llamas.
Retire los depósitos de combustible portátiles de la embarcación para volverlos a llenar.
Siempre detenga el motor antes de llenar los depósitos.
No llene completamente los depósitos de combustible. Deje aproximadamente un 10% del volumen del
depósitos sin llenar. El combustible aumentará de volumen a medida que sube la temperatura y puede haber
fugas bajo presión si el tanque está completamente lleno.
COLOCACION DEL DEPÓSITO PORTÁTIL DE COMBUSTIBLE EN LA
EMBARCACIÓN
Coloque el depósito de combustible en la embarcación de manera que bajo condiciones normales de
operación la abertura de aireación quede por encima del nivel de combustible en el depósito.
Llenado del sistema de combustible
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
apagado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas vivas en el área mientras se realiza el mantenimiento.
Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores. Comprobar
siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el combustible
derramado.
Para el arranque inicial de un motor nuevo o el arranque de un motor que se ha quedado sin combustible o al
que se le ha drenado el combustible, se debe cebar el sistema de combustible antes de intentar arrancar el
motor.
1.
Asegurarse de que la válvula del depósito de combustible está abierta (si corresponde).
2.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "ON" (encendido) durante aproximadamente
un minuto. Con esto se acciona la bomba impelente de combustible.
3.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado) y devolverlo a la posición
"ON" (encendido) durante un minuto más.
4.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado). Se ha completado el
proceso de llenado del sistema de combustible.
Las fugas de combustible constituyen un riesgo de incendio o explosión, lo que puede causar lesiones
graves o incluso la muerte. Inspeccionar periódicamente todos los componentes del sistema de
combustible en busca de fugas, ablandamiento, endurecimiento, hinchazón o corrosión, especialmente
después de cada almacenaje. Ante cualquier evidencia de fuga o deterioro, reemplazar los
componentes afectados antes de seguir utilizando el motor.
5.
Arrancar el motor y comprobar que no hay fugas. Si resulta difícil arrancar el motor o funciona de
forma irregular, comprobar que el drenaje, el tazón, el filtro y los puertos están firmemente apretados.
Verificar la seguridad de todas las conexiones y comprobar las mangueras para asegurarse de que no
presentan dobleces ni pliegues agudos que puedan crear restricciones excesivas.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
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