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SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
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Figura 6 Diagrama de Flujo del Refrigerante del A/A
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El lado de succión del compresor lleva vapor refrigerante de baja presión (5 a 50 lb/pulg
) del lado bajo
del sistema, proveniente del acumulador. Entonces, el compresor comprime el vapor refrigerante y lo
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descarga a una temperatura y presión mayor (120 a 300 lb/pulg
) a través del lado alto de la línea, la
cual conecta el compresor con el condensador.
Un sistema interno de lubricación usa el diferencial de presión de la toma del lado de succión del cárter
superior para cubrir las partes internas con una delgada capa de aceite. Esta lubricación también fluye
junto con el refrigerante por todo el sistema de aire acondicionado, lubricando diversos componentes.
El vapor refrigerante de alta presión/alta temperatura del compresor entra por la parte superior del
condensador, circula hacia abajo a través de los rizos y sale por la base del condensador como líquido
refrigerante de alta presión/alta temperatura. A medida que el vapor se condensa (cambia de estado),
parte de su calor es liberado hacia los rizos y aletas del condensador. Este calor es llevado
continuamente por el aire exterior que pasa sobre las superficies aletadas externas a medida que fluye
a través del condensador.
La eficiencia de operación del condensador se ve afectada por el aire de choque que fluye a través del
condensador. Por esta razón, es importante que el motor del ventilador de enfriamiento esté operando
apropiadamente y que las aletas de enfriamiento del condensador permanezcan libres de
contaminación aérea (hojas, insectos, polvo, etc.) el cual puede bloquear las aletas y causar que las
temperaturas del sistema sean más altas de lo normal.
Cuando está operando apropiadamente, el condensador actúa como un intercambiador de calor
eficiente, conteniendo vapor refrigerante en aproximadamente dos tercios de la porción superior de sus
S16025
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