Descripcion Ampliada - Navistar 3200 Manual De Servicio

Sistema de ventilacion, calefaccion y aire acondicionado
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SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
Tabla de Resolución de Problemas del Motor de Recirculación del HVAC (Continuación)
Revise con el conector del control principal del HVAC (1200) reconectado, el conector ESC
(1600) reconectado a través de la caja de desconexión ZTSE4477, y la llave en ENCENDIDO
(ON).
NOTA − Use siempre la caja de desconexión para tomar las mediciones en los conectores
del ESC.
NOTA − Revise siempre que los conectores no estén dañados o tengan extremos
doblados.

11.3. DESCRIPCION AMPLIADA

Cuando se selecciona el modo MAX A/C en el control del HVAC, éste suministra un voltaje de impulso
entre las terminales B11 y B12 del conector (1200). Este voltaje de impulso es canalizado a través de
los circuitos A74D y A74E, y las terminales C y D del conector (1210), hacia las terminales A y B del
conector del actuador de temperatura. El voltaje conducirá el motor del actuador de temperatura, el cual
rotará la puerta de control de temperatura. El control principal del HVAC detecta y cuenta los pulsos
reflejados en la línea de voltaje de impulso, con lo cual verifica la rotación del motor. Una vez que el
control principal del HVAC detecta que el motor del actuador ha rotado lo suficiente para posicionar
correctamente a la puerta, el voltaje de impulso cesará.
Si el control principal del HVAC detecta que el motor del actuador de temperatura no está operando
correctamente, envía una señal de falla en su línea de diagnóstico. Esta señal sale de la terminal A9 del
conector (1200) y es canalizada por el circuito A75A a la terminal 8 del conector (1600) del ESC.

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