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SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
1.
Esto es un mal funcionamiento eléctrico.
Refiérase al CIRCUITO DEL MOTOR DEL VENTILADOR (Vea CIRCUITO DEL MOTOR DEL
VENTILADOR, página 240).
Tabla 15
Resolución de Problemas de Bajo Flujo de Aire
LLAVE DE
PASO
ENC.
PRECAUCION –
En el siguiente paso, el embrague de A/A sólo debe girarse en el sentido de las
manecillas del reloj visto desde el frente.
1.
ENCENDI-
DO
LLAVE DE
PASO
ENC.
PUNTOS
ACCION
DE
PRUEBA
Causas posibles:
Toma de Entrada (en cabina) de Aire Recirculado
Núcleo de Calefacción Bloqueado (Modo de
Elemento Filtro de Aire Sucio
Núcleo del Evaporador Bloqueado
Ventilador con Falla o Circuito de Control de Velocidad
Revise el
Diferentes
flujo de aire
salidas de
con el
aire
control de
depen-
modo en
diendo del
cada
modo
posición de
selecciona
modo por
do.
cerca de 30
segundos.
PUNTOS
ACCION
DE
PRUEBA
ESPECIFICACION
Bloqueada (MAX A/A únicamente)
Calefacción únicamente)
del Ventilador con Falla
El flujo de aire es
débil sólo en el
modo de MAX A/A.
ESPECIFICACION
S16025
SI- DENTRO
NO- FUERA
DE ESPEC.
DE ESPEC.
Las entradas
Continúe con
de aire
el siguiente
recirculado
paso.
están
bloqueadas
(Localizadas
en la cabina
detrás de la
caja de la
calefacción.)
SI- DENTRO
NO- FUERA
DE ESPEC.
DE ESPEC.
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