SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
e. El modo Desempañador dirige el flujo de aire UNICAMENTE a través de los conductos de
desempañado.
8. Repita el paso previo y verifique que el flujo de aire en las salidas correctas sea fuerte (intenso).
9. Fije el control de modo al ajuste Piso (Floor).
IMPORTANTE – El refrigerante del motor debe estar a temperatura de operación antes de que el
siguiente paso funcione correctamente.
10. Fije el control de temperatura al ajuste de calor máximo (hasta el tope en sentido de las manecillas
del reloj), y verifique que la temperatura del aire en los conductos del piso sea de tibia a caliente.
11. Fije el control de temperatura al modo de enfriamiento máximo (hasta el tope en contra de las
manecillas del reloj).
12. Fije el control de modo al ajuste de aire acondicionado MAX (hasta el tope en sentido de las
manecillas del reloj), y verifique que en no más de cinco minutos se presente aire frío en las ventilas
del panel de instrumentos.
13. Fije el control de modo al ajuste Desempañador, y verifique que el compresor empiece su ciclo en
no más de dos minutos.
14. Repita el paso previo con el control de modo fijo en el ajuste Piso/Desempañador; el compresor
debe seguir en operación.
15. Con el motor aún encendido, ponga el ESC y EGC en modo de diagnóstico accionando el freno de
estacionamiento y simultáneamente presionando los interruptores de Crucero ON y Crucero
RESUME.
16. Vuelva a observar la pantalla del odómetro, y anote cualquier código de diagnóstico de problemas
que se muestre ahí. Si se muestra un código de diagnóstico de problema refiérase a la Tabla de
Diagnóstico 'A' y realice la acción indicada para ese código de diagnóstico de problemas.
17. Si no aparecen códigos en la pantalla del odómetro, y el sistema no opera correctamente,
encuentre la causa de la falla en la Tabla de Diagnóstico 'B'.
18. Si está realizando esta prueba después de efectuar reparaciones; la falla ha sido reparada y el
sistema ahora opera correctamente. Antes de regresar el vehículo a servicio, realice una inspección
física del sistema del HVAC, incluyendo una prueba de fugas de refrigerante; y pruebe el vehículo
en carretera.
TABLA DE DIAGNOSTICO A
Esta tabla se usa para determinar qué acción se requiere cuando un código de diagnóstico de
problemas aparece en la pantalla del odómetro. Después de localizar el código en la tabla, realice el
servicio al sistema como se indica en la tabla de diagnóstico de problemas. Si más de un código de
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