CONJUNTO MOTOR Y BLOQUE MOTOR
Tapa inferior: Extracción - Reposición
K9K
a Apretar al par el tornillo inferior del soporte multi-
función (25 N.m).
a Colocar el apoyo intermedio de la transmisión dere-
cha delantera de la rueda.
a Apretar al par los tornillos del apoyo intermedio
de la trasmisión de la rueda delantera derecha
(44 N.m).
K9K, y 832 o 842
a Colocar la bieleta de recuperación de par inferior
(consultar 19D, Fijación del motor, Bieleta de re-
cuperación de par inferior: Extracción - Reposi-
ción, página 19D-10) .
a Efectuar el llenado de aceite motor (consultar 10A,
Conjunto motor y bloque motor, Aceite motor:
Vaciado - Llenado, página 10A-25) .
a Colocar:
- el protector bajo el motor,
- la varilla de aceite,
- la tapa del motor.
a Desconectar el captador de punto muerto superior
para prevenir que el motor arranque.
a Activar el motor de arranque para preparar el aceite
en la bomba de aceite.
a Conectar el captador de punto muerto superior.
a Verificar la ausencia de fugas de aceite.
10A-15
10A