Renault X38 Manual De Instrucciones página 294

Tubo de alta presión entre bomba y rampa: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
a Colocar el tubo de alta presión nuevo entre la bom-
ba de alta presión y la rampa de inyección.
Nota:
Si el conjunto de tubos nuevos no contiene un
aplicador, no lubrique las roscas de los tubos de
alta presión (ya que son autolubricantes).
a Atornillar a mano, sin apretar, hasta que haya con-
tacto por las tuercas del tubo de alta presión entre la
bomba de alta presión y la rampa de inyección, co-
menzando en el lado de rampa de inyección.
a Utilizando el útilo el útil, apretar al par las tuercas
del tubo de alta presión entre la bomba de alta
presión y la rampa de inyección (28 N.m).
III - ETAPA FINAL
a Colocar el protector de la rampa de inyección.
a Colocar el tubo de evacuación de carburante.
a Conectar el tubo de evacuación de carburante al
protector de la rampa de inyección.
a Colocar el cableado de inyección.
a Poner la tuerca de la patilla del cableado de inyec-
ción.
a Encajar la grapa del cableado de inyección.
a Colocar:
- el conector del captador de presión de la rampa de
inyección,
- el conector del captador de temperatura del carbu-
rante,
- el conector para la electroválvula de regulación de
caudal de carburante,
- el conector para la electroválvula de regulación de
presión de carburante,
- el conector de cada inyector de gasóleo,
- todos los conectores de las bujías de precalenta-
miento.
a Encajar el cableado de los inyectores de gasóleo en
la tapa de la culata.
a Colocar el tubo guía de la varilla de aceite.
a Colocar:
- los tornillosde la guía de la varilla de aceite,
- la varilla de aceite,
- la tapa del protector de la rampa de inyección,
a Grapar la tapa del protector de la rampa de inyec-
ción.
INYECCIÓN DIÉSEL
13B-46
a Colocar el tubo de aire de salida del turbocompresor
(consultar 12B, Sobrealimentación, Tubo de aire
de entrada del intercambiador aire-aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12B-12) .
a Colocar el tubo de aire de salida del intercambiador
aire-aire.
a Conectar el tubo de aire de salida del intercambia-
dor aire-aire en la mariposa de admisión de aire.
a Apretar al par la abrazadera del tubo de aire de
salida del intercambiador aire-aire en la maripo-
sa de admisión de aire (5,5 N.m).
a Fijar el cableado del captador de presión del turbo-
compresor en el tubo de aire de salida del intercam-
biador.
a Conectar el conector del captador de presión de so-
brealimentación.
a Grapar el cableado de la mariposa de admisión de
aire en la tapa de cubierta del protector de la rampa
de inyección.
a Conectar:
- el conector del captador de posición del árbol de
levas,
- el conector de la mariposa de admisión de aire.
a Colocar la tapa del motor.
a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición) (80A, Batería).
a Verificar la ausencia de fugas de gasóleo.
13B